萬事通說
2018年即將結束，對於酷航來說，今年的「成績單」有點不太好看……
要說最近「名聲」最響的航空公司你會想到誰？是服務貼心的新航？還是奢華無比的阿聯航空？
但它們都不是，最近「名聲」最響的航空公司竟然是」酷航」。今年酷航發生過的各種新聞，讓這家廉價航空公司出了名。雖然酷航對外聲稱一直在極力整改，可昨天酷航又出麼蛾子了……
百名乘客滯留樟宜7小時
昨天（11月25日）下午5點半，在新加坡樟宜機場的T2航站樓，許多打算飛往泰國曼谷的遊客，已經早早來到機場，準備登機。
就在臨近登機前，酷航忽然通知乘客，因為技術故障延誤，登機時間暫時推遲。
對於飛機延誤，乘客們大多習慣了，所以都沒太在意，覺得稍微等一會，就能出發了。然而這一等，就是7個小時……
如此長時間的等待過程中，酷航除了不停廣播通知登機時間延後，就沒有任何的措施。
隨著時間的流逝，苦等無果的遊客都氣憤不已。因為乘客都已經過安檢，在臨時登機室里等待，因此許多乘客無法離開這裡去上廁所，只能這麼憋著……
而登機室里唯一的一個飲水口只能提供冷水，喝得乘客們越來越心涼……
此外到了飯點，酷航也沒有發放任何餐點和瓶裝水給顧客，而這些乘客中不乏老人和兒童。這種欠考慮的行為再次引得乘客不滿。酷航見乘客情緒激動，趕緊亡羊補牢，臨時調配了許多點心和瓶裝水，派發給乘客。
暫時的危機化解了，但真正核心的問題還沒解決，飛機的故障仍沒有修好。根據事後酷航出具的維修報告，是起落架艙門出現問題。
終於，在經歷整整7個小時的漫長等待後，這架原定下午起飛的飛機終於決定……不起飛了。
酷航決定更換飛機，減少延誤對乘客出行的影響。而許多乘客在得知能換飛機後，第一時間不是慶祝能起飛，而是終於能離開候機室去上廁所……
2018酷航事故頻發
其實這不是酷航第一次出這樣的事故，在今年1月，酷航一架飛機就因為操作失誤，疑似撞上登機橋，導致機艙門損壞。
從現場照片看，用來固定客機機輪的板架，在拖車還沒有銜接上客機時就移開，加上客機的剎車器沒有啟動，導致客機倒退，撞到登機橋，看得出情況非常嚴重了！
所幸，這架飛機上沒有乘客，因此沒有人員傷亡，但之後乘坐該次航班的乘客們要受苦了……
之後，時間來到今年6月。酷航一架客機凌晨在樟宜機場起飛，正滑行到跑道時，左機翼不知何故和一架阿聯航空飛機發生擦撞，受損客機被迫停止起飛回到停機坪，兩架航班近300多人出行受影響。所幸在這起事故中無人受傷。
緊接著，在這起飛機擦碰事故過去沒多久。一架原計劃於7月7日下午5時由南京飛往新加坡的TR181航班，在南京祿口國際機場因飛機輪胎破損無法正常起飛。
執行該航班的飛機在停機坪維護過程中，被發現其右後方外側的一輪胎表面出現破損，出現長約 1.5 厘米的破口，疑似在飛機起飛或降落過程中受損。
400多名旅客出行受到嚴重影響！他們不得不集中辦理註銷出境記錄等相關手續。而這些行程受阻的旅客，將由酷航就近安排住宿。
過去一直以廉價安全著稱的酷航，今年不知怎麼了，頻頻爆出問題。
有網友擔憂，雖然這些意外沒有人員傷亡，但能從側面反應出酷航如今在公司管理上，有些力不從心。至少目前，都還沒有提出有效的機制來防患未然。長此以往，很難說不發生重大事故......
各位通心粉怎麼評價酷航今年的表現呢？歡迎「寫留言」分享你的觀點~
