不久前，新加坡交通部長徐芳達在國會書面答覆透露：新加坡新一代港口——大士港（TUAS）預計將在2040年全面竣工。大士港的建設不僅標誌著新加坡在港口建設領域的持續領先，更為新加坡的未來發展注入了強大動力。同時也為有意向移民新加坡的海外人士帶來了前所未有的新機遇。
超級港口的未來展望
提及新加坡最「發家」的行業，和最核心的支柱產業，一定離不開港口業。新加坡港位於世界最繁忙的海運線——馬六甲海峽，不僅是東南亞地區海上交通的十字路口，也是東西方海洋貿易的必經航運樞紐。為了進一步提升港口競爭力，新加坡於2019年開始施工建設大士港。儘管經歷3年新冠疫情帶來的各種挑戰，大士港仍穩步推進，並在去年完成了一期項目，開始投入運營。
大士港占地面積約13.37平方公里，規劃有66個泊位，其處理能力將達到6,500萬標準箱，幾乎是當前新加坡港貨櫃處理量的兩倍。這一超級港口不僅可以停泊400米以上的巨輪，還將成為全球最大的全自動化碼頭，將新加坡的港口競爭力推向了新高度。另外大士港不僅是航運樞紐，更是集港口航運、臨港工業、造船業及其他港口事業為一體的超級綜合港口，也將帶動新加坡經濟多個領域的蓬勃發展。
連通世界，驅動經濟
大士港能夠容納「海量」大型船隻，成為全球航運的重要節點外。其毗鄰裕廊湖區、裕廊創新區、裕廊工業區和大士工業區，實現了服務周轉更快、成本更低，出口效率更高，有助於進一步鞏固新加坡作為國際海運中心的地位，並帶動金融、海上保險、海商法、船舶經濟等多個相關行業的繁榮。
共享發展紅利
隨著大士港項目的不斷推進，新加坡的物流效率和貿易便利化程度顯著提升，從而吸引全球範圍內企業入駐，促進新加坡產業升級和轉型，發展前景更加廣闊。這對於也有意向前往新加坡發展的海外人士提供了更多機遇！
前往新加坡發展有多種方式，其中自雇EP（Employment Pass）是最受歡迎的一種。新加坡自雇EP主要面向那些希望在新加坡成立並運營自己的公司或擔任高管的外籍人士。持有EP達到一定要求後，申請人可以申請新加坡永久居民身份，從而共享新加坡的繁榮與發展紅利。
