七年磨一劍!樟宜機場『翡翠』驚艷亮相,重塑新加坡城市新地標

2026/04/17   •   1707閱
樟宜機場『翡翠』是新加坡乃至全球最震撼的機場奇蹟,40米高『雨漩渦』、9300塊玻璃穹頂與超10萬株植物構築的綠洲,徹底顛覆了人們對機場的認知。從一片停車場蛻變為年接待8000萬遊客的東方之珠,它不僅是旅行中轉站,更是集自然、藝術、購物與休閒於一體的國家地標。走近『翡翠』,看見未來機場的模樣。
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樟宜機場『翡翠』的非凡旅程

自2019年4月17日盛大開幕以來,樟宜機場『翡翠』(Jewel Changi Airport)已蛻變為新加坡人引以為傲的國家象徵。

這座集生活方式、休閒與娛樂於一體的綜合空間,憑藉40米高的『雨漩渦』(Rain Vortex)等爆款景點頻頻刷爆社交網絡,年均接待遊客超8000萬人次。

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圖片提供:樟宜機場集團

除了令人驚嘆的景觀,『翡翠』還為新加坡本地人提供了媲美市中心的餐飲與購物體驗。

從最初一片簡陋的露天停車場,到如今這座十層樓高的夢幻綜合體,讓我們一同回溯這座『東方之珠』的蛻變之路。

『翡翠』是如何誕生的?

一切始於一個樸素的想法:替換Terminal 1前方的老式露天停車場。

但這個原本為增加停車位的務實構想,卻逐漸演變為一場宏大的願景——在新加坡國際航空樞紐的核心,打造一個集零售與娛樂於一體的全新目的地。

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圖片提供:樟宜機場集團

2019年,時任總理李顯龍曾坦言,政府內部對這一構想充滿疑慮:

東區真的還需要另一個購物中心嗎?這會不會分散樟宜機場集團(CAG)專注機場運營的核心使命?

然而,李總理與團隊最終被說服,認為「這份風險,值得承擔」。

「翡翠計劃」於2013年國慶群眾大會首次向公眾揭曉,約一年後正式動工。

超越景點:一項工程奇蹟

正如預期,實現今日所見的恢弘景象絕非易事。

項目首席建築師、新加坡濱海灣金沙的締造者Moshe Safdie表示,由RSP建築規劃師、Buro Happold工程公司與Lighting Planners Associates組成的聯合團隊,面臨重重挑戰。

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圖片來源:Safdie Architects

挑戰包括:建築高度受限——必須低於樟宜機場標誌性塔台的雷達掃描範圍;同時,還需打造一個既適合植物生長、又讓人類舒適宜居的室內環境。

如今,『翡翠』內種植了超過2000棵樹木與棕櫚樹,以及逾10萬株灌木——它們在陽光灑落的室內空間中蓬勃生長,而遊客仍能享受恆溫空調的愜意。

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圖片來源:Safdie Architects

若你曾好奇頭頂那片穹頂由多少塊玻璃拼成?答案令人震撼:至少9300塊!

每塊特製玻璃重約300公斤,由近18000根鋼樑與超過6000個鋼節點牢牢固定。

這層複雜而精美的外立面,不僅美觀透光,更擁有驚人的隔音效果,有效隔絕了外部飛機起降的轟鳴。

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圖片提供:樟宜機場集團

因此,『翡翠』在開幕七年後,便迅速斬獲首項重量級殊榮——榮獲2020年新加坡總統設計獎「年度設計獎」,並持續俘獲本地居民與國際遊客的心。

『翡翠』的未來在哪裡?

2025年,『翡翠』全年訪客量突破8100萬人次,新增73家門店與70場快閃活動。

它已穩居新加坡最具辨識度的地標行列。

但它的意義遠不止於旅遊打卡——它為新加坡人帶來了歡樂、娛樂與無與倫比的便利。

儘管持續更新餐飲與零售陣容,今年更迎來Lotteria與高達姆基地(The Gundam Base)等新租戶,我們仍滿懷期待:它未來還會帶來怎樣的驚喜?

推薦閱讀:樟宜機場藏了6個連新加坡人都不知道的秘密角落,過境時千萬別錯過!

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封面圖片 courtesy of Changi Airport Group。

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