工地施工太擾民?學學新加坡

2018/07/13   •   4949閱
工地施工常擾民?新加坡烏節路地鐵轉換站工程採用創新工程法,利用可撤回微型隧道鑽鑿機和鋼管頂棚結構,大幅減少了對周圍商場和交通的干擾。此舉不僅節省了工期一個月,還避免了傳統施工的擾民問題,期盼未來工程能告別野蠻施工,實現雙贏!

說到工地施工,相信不少朋友都深受其擾,噪聲大不說,

還污染環境、阻塞道路,有的地方施工一干就是三四年!

讓人連搬家的心都有了!

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那麼你知道嗎?

新加坡烏節路最近也在搞大動作——湯申-東海岸線烏節地鐵轉換站正在建造中。

每天人潮川流不息的烏節地鐵站下約30米深處,目前正在建造一個地下建築,

與地下道連接後,將成為通往湯申—東海岸線烏節站月台的通道。

但是,如此大的工程卻並未使公眾感到反感,原因就在於創新工程法的使用。

為減少湯申-東海岸線的地下建造工程,對繁忙的烏節地鐵站和路面活動造成干擾,

陸路交通管理局採用了創新工程法。

工程師在挖掘地下道時首次使用了「可撤回」(retractable)的微型隧道鑽鑿機(micro tunnel boring machine)

來裝置內部互鎖(internally interlocked)的鋼管頂棚(pipe roofing)結構,

以鞏固地基,確保地道挖掘工程能安全進行,同時也減少對周圍商場運作的影響。

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而且由於鑽鑿機可在使用後收回,不必另外鑿個洞口取出,

因此也能在有限的空間節省施工時間,預計工程將因此節約一個月的時間。

此外,地下道工程一側的地面開口正好在愛雍·烏節(ION Orchard)商場旁,

無需使用該開口取出鑽鑿機也減少了對商場運作和公眾的不便。

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因此,施工不一定必須擾民,只要有心,就能夠取得雙贏。

期待能夠完全向野蠻施工說拜拜的那天!

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