提升易通卡計劃急轉彎 公眾:盼能自由選擇用哪張卡付車費

2024/01/24   •   7294閱
台灣政府宣布延長現有儲值卡使用期限,引發公眾混亂與不滿。部分已升級易通卡的人表示不願更換,認為政府應提供更明確的指示,並應考量民眾便利性及成本問題。現行系統使用期限延長需額外撥款4000萬元,部分公眾認為不合理。

提升易通卡計劃急轉彎 公眾:盼能自由選擇用哪張卡付車費

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示意圖。(圖:TODAY)

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受訪的公眾指出,政府突然急轉彎宣布延長現有儲值卡式票務系統的使用期限讓他們感到混亂,而一些已提升易通卡的人表示,不會再更換車資卡。 記者沈欣穎報道。

政府前天(22日)急轉彎宣布延長現有儲值卡式票務系統的使用期限,受訪的公眾認為,政府先前的宣布太倉促,而已提升易通卡的人表示不會再換回來。

陸路交通管理局原本計劃從今年6月1日起實施新措施,公共運輸使用者不能再使用傳統易通卡(EZ-link)、萬捷通卡(NETS FlashPay Card)等付車資,但消息一出就接到不少負評,讓當局「急剎車」。

據記者在後港巴士轉換站和地鐵站觀察,有不少民眾還在使用傳統易通卡,也有一些人使用新易通卡或手機綁定的信用卡。

公眾傅女士表示,措施一直在變,政府沒有給出明確的指示讓人感到混亂。

「不懂要去哪裡換,覺得很麻煩。」

已經提升車資卡的公眾孫女士覺得,即便政府要延長現有系統的使用期限,但因為要換卡太麻煩,因此她不會再換回來。

不過,也有一些公眾覺得新易通卡更加方便。

「因為方便,不需要Top up tap and go,是我的話會選擇使用simply go card。」

另一方面,針對政府為了沿用現有系統而需要額外撥款4000萬元,有公眾認為,這不是一筆小數目,政府處理不當才需要花這筆錢。

「可以按部就班,因為一時的做不好,很大的數目,是4000萬元不是400元,很無聊的事情。」

另一名公眾分享:「多花了這個錢,應該做survey才實行計劃。」

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