塑料能夠鋪馬路？
新加坡又要搞事情啦！
未來新加坡的公路發展是要進入「塑料」說了算的時代啦？這裡指的塑料道路，是用再生塑料模塊建工路。
新加坡將試用以廢棄塑料製成的材料來鋪設一些路段。這些新材料除了能使馬路更堅固，也可降低行車噪音，並起到降溫的作用。
目前正在三個路段展開兩項試驗，測試利用廢棄塑料製成的鋪路材料的成效。
（圖:來源自網絡）
兩項試驗分別針對需求不同的道路，試用兩種鋪路材料。
在重型車輛使用的道路，研究現成的清潔廢塑料是否適合作為鋪路材料的添加劑。這種鋪路材料是在原有的材料製造方案上，加入合適的廢棄塑料為添加劑，旨在讓路面更堅固，適用於重型車輛較多的工業區道路。
目前，在惹蘭布羅（Jalan Buroh）的路段試用這款鋪路材料，早前得出的測試結果顯示，改良後的鋪路材料與現有的相比，路面效益提高30%。
（圖:來源自網絡）
在提升快速公路和一般公路的路面效益方面，研發一種全新的瀝青塑料混合物，並將它加入廢棄塑料中，制出鋪路材料。
這種鋪路材料正在西海岸大道與泛島快速公路（PIE）的部分道路試用；若成功，預計可起到降溫作用，並減少輪胎與路面摩擦所產生的噪音。
在西海岸大道進行的試驗若取得成功，回收塑料等可持續材料就可以用於全島更多的道路建設。
（圖:來源自網絡）
塑料公路的概念最早由芬蘭一家公司提出，這些模塊能承受和瀝青一樣的壓力，但與之相比有一系列的優點：它們更輕，所以也更容易運輸、裝配和維護。
與此同時，土壤沉降也少得多。
此外塑料更輕，在道路剛度和排水方面具備更高的可控性，空心的塑料內部可以填充各種管道等東西，設想中塑料材質內部填充光纖、有線網絡、管道和住房交通傳感器等等。
（圖:來源自網絡）
