這起案件，當年也被成為「新加坡15年來最嚴重的謀殺案」。
紅色法拉利車禍案
2012年5月12日，一名中國籍男子馬馳，駕駛著價值140萬美金左右的限量版法拉利跑車，超速在維多利亞街行駛。
結果，法拉利攔腰撞上一輛計程車，巨大的衝力令計程車再撞向另一輛摩托車。
圖源：聯合晚報
車禍現場非常慘烈，除跑車車頭嚴重毀壞外，猛烈的撞擊力也導致計程車引擎飛脫，掉落在馬路中央。
事故總共造成了三死兩傷。跑車車主和計程車司機當場死亡，同車一名年輕女子頭部受傷。
圖源：新藍網
據外媒報道，事件發生後，新加坡網絡上出現了某種程度的排外情緒。
法官查案人員經過調查，認定馬馳是車禍發生的責任人。事後保險公司宣布為此支付賠償。
而令人感到難過的是，類似車禍並不是孤例。今年1月，一輛寶馬車沖入丹戎巴葛的一間店屋後燃起熊熊大火，造成5人喪命。
小印度騷亂
發生於2013年12月8日，小印度騷亂的起因是一名印度客工在小印度跑馬埔路和翰莎路的十字路口被一輛私人巴士撞倒後當場喪命。
事件引發工友及路人不滿，聚眾包圍襲擊了肇事車輛、警察車及隨後趕到的救護車。
據統計，有超過300名外籍客工參與此事，暴亂共持續兩個多小時。這起事件是新加坡獨立後的第二起暴亂，也是自1969年種族暴動後40餘年內，新加坡出現的首宗暴亂。
圖源：mothership
騷亂導致一輛救護車被點燃並爆炸，暴徒們四處亂扔他們能找到的任何東西。附近的幾輛警車被掀翻並被燒毀。事件最終導致18人受傷，30多人因騷亂被捕。
新加坡警察部隊出動防暴車，並且派遣約300員警察力量參與平定事件，12月8日11時許逐步控制了局面，在現場逮捕數十人。12月9日凌晨，所有滋事者被驅離現場。
圖源：DNAIndia
事後，新加坡政府在小印度實行禁酒措施，並逐漸擴大到全島。直至今日，晚上10點30分至早上7點間，新加坡公共場所仍禁止飲酒，零售商也不能售賣酒精飲品。
短短几十年間，新加坡已經數次面臨極端主義、天災人禍的威脅。這些過去的事件，代表著新加坡不可能永遠免於災禍，未來，諸如此類事件還有可能發生。
和平，從來都不是理所當然。
