最近新加坡地鐵公司出了一則暖心新聞
新捷運推出了「出行友伴」計劃
受訓的新捷運員工
將陪同有需要的殘障人士
乘搭公共運輸
同時協助他們熟悉地鐵和巴士路線
那些幫助能夠獨自乘搭公共運輸
但缺乏信心的殘障人士
可以通過這項活動免費預約出行友伴
殘障人士當天可在指定地點
同出行友伴會面
並一同前往目的地
真的是非常貼心~
而且在紫線的歐南園站
將會試行可攜式的電動爬梯機
讓工作人員更容易
協助坐輪椅的殘障人士上下樓梯
即使電梯出現故障或停電
也可讓殘障人士暢通無阻
真的好感動~
新加坡為了讓殘障人士能夠日常出行
真的做了非常、非常多的努力
不少初來乍到新加坡的人
都有一個共同的感受
「 新加坡殘障人士好多！」
殘障人士眾多的新加坡
人行道、斑馬路、公交車、地鐵、商場、公園……無論你是上班路上還是周末外出遊玩，都會在這些地方看到殘障人士的身影。他們有的坐著輪椅，有的乘殘疾人電動車，更神奇的是，大部分時候他們都是獨自一人外出，而非陪護帶領。
看看數據，便發現並不是新加坡殘障人士太多，而是新加坡的無障礙設施實在貼心，讓他們擁有了可以更便捷生活、平等地融入社會的機會。
放心出門然後安全回家，這是新加坡想給本地殘障人士打造的世界。為了做到這點，公共場所、交通設施、景點、體育設施等建設與改造都越發彰顯無障礙包容性理念，很多地方還為此留出了專用空間。
這也是為何我們會覺得新加坡殘障人士很多的原因。
新加坡的無障礙設施
只要用心觀察，就能發現新加坡無處不在的無障礙設施。離開家去最近的交通設施，一般不會遇到任何下不去的台階，斜坡通道到處都是。
公交車設計有可摺疊的鐵板，幫助殘障人士驅車登上。
公交公司還會給司機們培訓，如果有輪椅使用者等在公交站台，司機須先放下板子幫助殘障人士上車坐穩，才能打開前門讓其他乘客上車。
車上有專門的輪椅固定位，位置後方設計軟墊以緩衝，把手上安裝了輪椅人士下車鈴（下圖可見一上一下倆按鈕）。
面向過道的可摺疊把手可根據乘客的需要手動展開和收起，到站時，司機也同樣要放下鐵板幫助其安全下車。
grab也有同樣的培訓服務，幫助殘障人士出行。
在公交站，有專門的等車位；
會提醒別的行人注意；
候車區，裝有扶手的座椅；
地鐵上，也有足夠的空間；
從家到公共運輸的路上，不僅有很多彰顯溫度的長坡道，頂上還有善良的遮雨（陽）棚，以免突如其來的暴雨；
每個地鐵站，都設有無障礙通道，順著坡道就可到達直升電梯；
過馬路，人行道與馬路都與坡道相連；
等待紅燈的時間太長，可以按下按鈕縮短紅燈等待時間；
過馬路時，還可以先打殘障人士的卡，以延長綠燈時間不慌不忙過馬路；
馬路與人行道設有防撞柱，保障行人的出行安全；
能設置緩坡的地方，就儘量不建造台階；
為輪椅與電動助力車使用者提供更多便捷；
空間不足，那就合二為一！
公共場所常能看到禮讓老、弱、病、殘的標識，
如果臨時需要，有公共輪椅可以借用；
在商場，引導標誌清晰明了；
直梯、按鈕等都很容易找到按到；
電梯里的按鈕有盲文，方便盲人按鍵；
扶手上也不例外；
取款機也是同樣理念的設計；
想在外吃飯也沒問題，沒固定板凳的桌剛好能放下輪椅；
想上廁所，可以去專門的衛生間，不僅寬敞明亮，還有各種手扶設施；
超市提供給有視力障礙的人或老年人的工具，可放大視物；
看不清楚價格，有放大器，放大了依然看不清，還可以按按鈕求助工作人員；
地下車庫有殘障人士專用停車位，普通轎車亂停放會被鎖輪甚至罰款；
