根據亞洲反海盜及武裝搶劫船隻區域合作協定組織（ReCAAP）信息共享中心的報告，在新加坡海峽發生的海上搶劫事件激增，受到關注。
新加坡海峽是世界上最繁忙的商業航線之一。（圖源：百度）
報告說，今年上半年，新加坡海峽發生的海上搶劫事件有16起，比去年同期增加了一倍，也是過去五年以來的最高記錄。其中13起發生在東向航道，多數是在航行中遭入侵。
整體而言，亞洲海上安全情況惡化，據ReCAAP組織昨天發布最新報告指出，今年上半年亞洲海域共有51起海盜和持械搶劫船隻的事件發生，包括50起實際犯案和一起登船未遂，比去年同期的28起事件增加近一倍。
在這51起事件中，有49起是持械搶劫船隻，其餘兩起是海盜襲擊事件。事件發生最多的是在新加坡海峽（16起），其次是印度尼西亞海域（13起），第三為印度海域（7起）。
新加坡海峽示意圖。（來源：百度）
新加坡海峽（Singapore Strait）為馬六甲海峽的一部分，位於新加坡南面與印尼廖內群島北方，連接了西面的馬六甲海峽主段和東面的南中國海（即印度洋水系與太平洋水系之連接峽灣）。內有柔佛海峽 (Johore Strait)、吉寶港口（Keppel Harbour）和一批小島。
新加坡海峽是東南亞最繁忙的水道，一份研究報告指出，新加坡海峽在不影響通航效率和航行安全的前提下，仍具備充分的通航餘力以應對預期的船舶交通流量增長。
全球新冠疫情流行之際，海盜和搶劫船隻的事件有所增加，ReCAAP組織表示關注。並呼籲沿海國家增加巡邏和執法，加強協調和信息分享；而船隻應提高警惕，遭遇事件時及時發出通報。
