周二，一架新航客機遭遇了驚魂時刻！
在南非飛行時，這架飛機遭到了炸彈威脅，被迫降落到了約翰內斯堡機場！
之後，整架飛機一直待在機場好幾個小時，一直到炸彈隱患被排除才重起航。
圖源：8視界
說起來，這也不是新航第一次遇到類似情況了。就在去年，一起類似事件，還引來了新加坡武裝部隊的關注......
新航飛機滯留機場五小時
新加坡軍方為這事派遣軍機
據多家媒體報道，這架接到炸彈威脅客機是新航SQ478號航班。
根據網上的公開信息，3月14日，這趟客機原本是打算從南非的約翰內斯堡飛往另一大城市開普敦。
看起來航班是先從新加坡飛到約翰內斯堡，稍作停留再繼續行程 在接到炸彈威脅時，飛機上一共有58名乘客和14名機組人員。當時，南非機場服務公司接到某不具名人士的報道，稱這架客機上有炸彈，情況似乎相當危急。
於是，已經起飛的客機，在約翰內斯堡的奧立弗·雷金納德·坦博國際機場立即降落。
機場立即安排疏散了機上的乘客，並出動緊急服務、消防部門，以及南非警方立即到場戒備和進行調查。當地警方也安排到了K9警犬進行搜查，但最終卻是一無所獲。
圖源：South African
根據奧立弗·雷金納德·坦博國際機場官方發布的聲明，在當地時間早上11點半左右，機場方面確認了炸彈威脅只是虛驚一場，客機百分百處於安全狀態。
之後，在當地時間12點半左右，飛機重新起飛前往目的地。但南非機場方面並沒有公布，到底是誰涉嫌傳遞虛假信息的。
另一方面，新航也已經將此事提交給了當局進行進一步調查。
在接受本地媒體採訪時，新航表示無法透露更多細節，但涉事航班目前早已平穩落地，機上人員的安全已經得到保障。
說起來，這並不是新航飛機第一次接到炸彈威脅了。
去年9月28日凌晨2點40分左右，新加坡接獲通報，從美國舊金山出發飛往新加坡的新航SQ33班機上驚傳有人攜帶炸彈！
一收到消息，新加坡空軍部隊立馬出動兩架F16戰鬥機護航。
圖源：新加坡國防部
當時的現場畫面也曝光了👇
圖源：新加坡國防部
當時，這趟班機從舊金山出發超過12小時，原本已經快抵達新加坡了。
但最後飛行過程中，一個37歲的亞裔男子突然發作，在機艙里高喊「有炸彈！」
他身穿白色T恤和戴黑框眼鏡，身材中等。放話說自己的手提行李內有炸彈，並且有肢體動作，企圖攻擊機組人員。
不過，男子裝腔作勢的成分比較大。他行為異常，但動作虛，隨後被機組人員制伏。
雖然過程有驚無險，但一開始他聲稱自己有炸彈時，其他人還是不敢輕舉妄動。
據透露，新加坡的戰鬥機在客機旁盤旋了「整整一個小時」。機上的乘客一開始也不清楚發生了什麼。先是聽說因為空域擁堵，所以飛機會延遲著陸，後來看到戰機隨行。
「我還以為是有什麼重要人物抵步，不知道原來是因為我們。」
最後才知道是有人謊稱自己攜帶炸彈。
乘客發帖說，「因為這個傢伙讓我們延誤了四個小時。」
不過她對於新航的印象還是很好。此次飛機因突髮狀況延遲降落，新航後面給受影響乘客送了旅行枕頭作為補償。
最終這趟客機安全降落在樟宜機場，當時是清晨5點50分。
圖源：海峽時報
飛機降落後，武裝部隊的生化武器、輻射性物質及爆炸物防禦團和機場警察又在現場確認了一下炸彈威脅是否屬實。
最終也證明一切相安無事。飛機降落後，也立即逮捕了這個謊稱攜帶炸彈的外籍男子。
圖源：新加坡國防部
警方逮捕後給男子做了檢測，發現這個男的其實是磕嗨了。所以男子的罪名，包括在聯合國（反恐怖主義措施）條例及涉嫌濫用毒品。
而機上的其他乘客和機組人員，在早上9點20分正常下機。
當然，上述兩起事件都是有驚無險，沒有造成任何實質上的危害。畢竟，作為新加坡門面上的巨頭，新航在整個新加坡人心中的地位，可以說是相當高的。
連新加坡建國總理李光耀，也表示將不惜一切代價對那些想搞垮新航的人說不。
李光耀曾因這件事大發雷霆
新航對新加坡太重要~
1980年，新航機師協會集體罷工，並提出增加百分之三十薪資的要求。
聽聞消息後，時任新加坡總理的李光耀即時趕到，並與他們進行面對面會談。
短短六十五分鐘，李光耀以一種極為簡單粗暴的手段，把罷工問題回拋向機師，並明確表明，絕不會任由他們的擺布。李光耀說，停止要挾，否則就把新航推倒重來！
這次的罷工事件讓李光耀大發雷霆，在面對民眾時，他說出了「誰也別想把它搞垮」的狠話。
對於李光耀甚至是整個新加坡而言，新航的重要性不言而喻。
航空業是新加坡經濟的支柱之一，支撐著超過12%的國內生產總值和37.5萬個就業崗位。
新航集團更是新加坡航空生態系統的核心，旗下三大航空公司載客占了樟宜機場進出港旅客的一半以上。
而在Skytrax評選的「全球最佳航空公司」中，新航曾數次榮登第一，在21世紀更是幾乎從未缺席過前三甲。
當然，在2019-2020年度，新航也曾因為燃油對沖交易失敗和疫情導致的大部分飛機停飛的雙重打擊，而面臨嚴重虧損。
即使是前三季度獲利5.2億新幣，但也因為第四個季度的虧損，使得新加坡航空出現新航自成立48年以來（當時），頭一回全年凈虧損，面臨著成立以來最嚴重的危機。
新航當時不得不將許多飛機停放在澳洲沙漠裡保養，圖源：FB@Steve Strike
但即便是面臨種種危機，新航依然在頑強支撐。
沒有乘客 —— 那就增加貨運的能力，保證新加坡疫情期間物資充足。
圖源：中國民航網
飛機閒置 —— 那就以成本去進行人道主義運輸，幫助其他的國家。
為全球抗擊新冠疫情提供物流保障，世界糧食計劃署已統籌800多次人道主義援助運輸的航班飛往159個國家。
新航以僅收回部分成本的形式參與其中。
新加坡幾次向中國捐贈的人道主義救援物資都是通過新航SQ802次航班送往中國北京。
圖源：早報
疫苗來了 —— 新航挑戰零下70度冷鏈運輸
李顯龍總理宣布，新加坡疫苗馬上來了，第一批輝瑞疫苗正在路上。
輝瑞和BioNTech聯合開發、須儲存在零下70攝氏度低溫的疫苗。公司用乾冰和特製容器保存疫苗，但根據飛行條例，乾冰屬於危險物品。
但新航排除萬難也會保證新加坡儘快拿到疫苗，使得新加坡新冠疫苗的一直保持充足，為新加坡走出疫情提供了強有力支持。
