新加坡計劃在樟宜和港灣一帶的南部瀕水區建設海岸防護設施，包括在新加坡本島、布拉尼島和聖淘沙之間，擬建三道海岸防護牆。 （新加坡公用事業局提供構想圖）
（新加坡訊）新加坡將在2030年代開始建設一系列海岸防護設施，整個工程預計長達20年甚至更久，以填補海岸線上的防護缺口，應對未來海平面上升帶來的威脅。
《聯合早報》報道，新加坡早前公布的第3次全國氣候變化研究結果顯示，如果碳排放居高不下，該囯周圍的平均海平面到本世紀末，估計會上升0.23至1.15米，比上一輪研究預測的1米還高；到2150年甚至可能升至約2米。
新加坡四面環海，三分之一的土地比平均海平面高不足5米。一旦海平面上升，又碰到風暴潮來襲，情況不堪設想。
公用事業局副總裁（防洪韌性）許良琪日前接受《聯合早報》專訪時透露，當局也會研究是否同步翻新一些通向大海的排水渠，以提升它們的排水功能。
為更全面規劃、設計和落實海岸防護方案，降低水患風險，公用局在約3個月前進行重組，把海岸防護署和集水區與水道署這兩個部門，合組成防洪韌性組（Flood Resilience Cluster）。
海岸防護署約5年前成立，主要負責海岸防護設施的規劃，確保能阻擋海平面上升的威脅。
集水區與水道署的前身則是舊環境部旗下的污水和排水部門，這個部門後來調屬公用局，並於2006年6月正式改名集水區與水道署。它負責管理新加坡全國排水系統、防範內陸水患，並在發生淹水時迅速採取應對措施，同時負責全島17個蓄水池的水質管理。
新成立的防洪韌性組約有600人，隨著不同地區的海岸線研究工作陸續完成，這個團隊會按需調整規模，以負責各區海岸防護設施的設計和建造工作。
許良琪說：「海岸防護已經是非做不可的工作，因為這攸關我們的生存，新加坡國土就這麼小，我們無處可逃，武吉知馬山容不下我們所有的人。」
為增強海岸防護能力，公用局和相關部門自2021年起，陸續對市區—東海岸、西北岸，以及裕廊島海岸線展開研究；明年也會開始研究聖淘沙和西南岸的海岸線，以便為不同地區的海岸線制定合適的防護措施。
其中，市區—東海岸的研究已在不久前完成。當局計劃在樟宜和港灣一帶的南部瀕水區建設海岸防護設施，包括在新加坡本島、布拉尼島和聖淘沙之間，擬建3道海岸防護牆（coastal barrier），以保護沿岸的住宅和商業區、自然保護區及旅遊休閒設施。這將是我國海岸首次建造海岸防護牆。
曾擔任排水規劃總工程師的許良琪說，接下來兩年，防洪韌性組將為海岸防護牆等設施進行詳細設計，並從一開始就考慮到日後運作和維護的問題。
「重組後，可以確保我們以整體視角規劃、設計和建造海岸防護設施，與此同時也全面顧及到運作和維護工作……這麼一來，每當我們在審視一個解決方案時，就不只是考慮到海岸防護，也關注內陸的水患風險。」
明年先立法 後推出海岸防護準則
新加坡將在明年上半年針對海岸防護立法，列明各利益相關方應承擔的責任，也為實施海岸防護措施劃定土地。
許良琪舉例，若發展項目是建在海岸邊，公用局須具備權力，要求發展商確保工程不會影響海岸防護設施，並規定業主負責日後維護，否則可能形成防護缺口。
有了這套法令，公用局明年較遲時候會推出海岸防護準則（Code of Practice for Coastal Protection），提供一套通用的設計標準，及運作和維護要求，供業者在規劃、設計和建造各種海岸防護結構時參考。
許良琪：新成立的防洪韌性組能以整體視角規劃、設計和建造海岸防護設施，也全面顧及到運作和維護工作。（取自早報網）
