為避免訪客隨意探索、破壞金文泰樹林的生態多樣性，國家公園局將為金文泰打造兩條新的自然走道。其中一條將沿著舊裕廊鐵路而建，並連接新的裕廊鎮大會堂路公園連道，讓民眾可從鐵道走廊直達裕廊湖花園。
1965年建成的舊裕廊鐵路，過去用於裕廊和馬來西亞之間的貨物運輸，但隨著裕廊在上世紀80年代愈加發達，以卡車載貨更便捷，該鐵路因此在90年代初停止運作。
金文泰樹林內，如今仍可見當年遺留的軌道、隧道和橋樑，吸引不少公眾前去尋幽探秘。國家發展部長李智陞今早走訪該樹林，宣布公園局將以鐵道走廊為起點，興建四公里的舊裕廊鐵路自然步道（Old Jurong Line Nature Trail），通往裕廊鎮大會堂路。
它也將銜接三公里的裕廊鎮大會堂公園連道（Jurong Town Hall Park Connector），一路延伸至裕廊湖花園。全長七公里的路線，預計從2024年起分階段竣工。
另一條新的自然走道則是兩公里的金文泰自然步道（Clementi Nature Trail），預計2023年竣工。
它將沿著武吉知馬1號分水渠而建，連接金文泰樹林和烏魯班丹西區自然公園。建屋發展局和公園局昨天（30日）宣布，考慮到烏魯班丹西區的生態較豐富，將把住宅發展規劃暫時擱置，改建自然公園。
公園局在進行生態分析後，也決定在金文泰和烏魯班丹一帶打造金文泰自然綠道（Clementi Nature Corridor）。上述兩條新的自然走道都屬於金文泰自然綠道，並同現有公園連道和自然步道，形成18公里的綠色休閒網絡。
李智陞說，過去一年，到金文泰樹林遠足的人增加了。「但金文泰樹林目前不作為休閒用途。這裡的樹木沒有受到照料，因此存在安全隱患。大量訪客也影響了植被和表土，破壞了環境。」
他強調：「有更多新加坡人欣賞我國綠色空間，雖然令人欣喜，但我們也有責任保護我們的生物多樣性和歷史遺產。」
公園局今天也發文告指出，金文泰樹林潮濕陰涼的環境，為數個稀有和瀕危物種提供了理想的棲息地，包括兩種生長在地面的胡姬花，即無耳沼蘭（Common Snout Orchid）和綠寶石蘭（Green Jewel Orchid）。
但隨著偏離步道的人越來越多，這些胡姬花的自然棲息地受到影響，導致種群數量大幅下降。
公園局人員已於去年10月和今年多次將這些胡姬花移植到本土植物培植中心和武吉巴督自然公園。移植後的胡姬花生長良好，公園局將進行繁殖，以便日後將它們重新引入合適的棲息地。
公園局說，有了舊裕廊鐵路自然步道，訪客既可欣賞舊裕廊鐵路沿途的自然景觀和歷史遺痕，也能減少對該地區生態的影響。
當局也將與社區合作，包括成立「金文泰自然綠道之友」的社群，來管理和謹慎地美化整個金文泰自然綠道。
