新加坡自動駕駛車輛首次在混合交通條件下進行試驗
新加坡將首次在現實世界中進行了自動駕車穿梭巴士試驗，
該試驗將在混合交通條件，
讓自動駕駛公共汽車與普通定期公共汽車、
汽車和摩托車一起行駛。
這項為期一年的自主試驗將在新加坡國立大學（NUS）Kent Ridge校區進行，
並聯合了運輸公司ComfortDelGro，
自動化技術公司EasyMile，
新加坡國立大學和豪華汽車經銷商Inchcape Singapore一起合作進行。
該服務將使用EasyMile的EZ10自動吊艙車輛，
並載著15名乘客，
在新加坡國立大學Heng Mui Keng Terrace
和商務幹道之間的1.6公里路程上行駛。
這是運輸公司在新加坡進行的首次諸如此類的試驗，
更重要的是，該項實驗將在完全沒有外部基礎設施的幫助下，
依靠車輛自身裝備的軟體和硬體技術來進行道路導航。
在試驗期間，安全工程師也將登上自動駕駛公車，
以確保車輛的安全運行，
並全程提供工程相關的專業知識。
實驗初期，其團隊的自動駕駛公車將僅為其地圖和導航系統收集數據，
不會對乘客服務開放。
一旦試驗管理團隊確信它已準備好進行通勤試驗，
就可以向乘客開放乘車體驗。
EasyMile EZ10自動吊艙車完全依靠電力運行，
其配備的最新自動駕駛汽車技術結合了人工智慧和機器人的功能。
這就意味著它可以在現有道路上運行和導航，
而無需額外的基礎設施。
它還有一個內置的可調節坡度裝置，
方便行動不便的乘客上下車。
不過，為了安全起見，
還是需要時間來驗證新事物的可靠性，
自動駕駛車輛若真的實現，
你敢不敢坐呢？
