新加坡自动驾驶车辆首次在混合交通条件下进行试验
新加坡将首次在现实世界中进行了自动驾车穿梭巴士试验，
该试验将在混合交通条件，
让自动驾驶公共汽车与普通定期公共汽车、
汽车和摩托车一起行驶。
这项为期一年的自主试验将在新加坡国立大学（NUS）Kent Ridge校区进行，
并联合了运输公司ComfortDelGro，
自动化技术公司EasyMile，
新加坡国立大学和豪华汽车经销商Inchcape Singapore一起合作进行。
该服务将使用EasyMile的EZ10自动吊舱车辆，
并载着15名乘客，
在新加坡国立大学Heng Mui Keng Terrace
和商务干道之间的1.6公里路程上行驶。
这是运输公司在新加坡进行的首次诸如此类的试验，
更重要的是，该项实验将在完全没有外部基础设施的帮助下，
依靠车辆自身装备的软件和硬件技术来进行道路导航。
在试验期间，安全工程师也将登上自动驾驶公车，
以确保车辆的安全运行，
并全程提供工程相关的专业知识。
实验初期，其团队的自动驾驶公车将仅为其地图和导航系统收集数据，
不会对乘客服务开放。
一旦试验管理团队确信它已准备好进行通勤试验，
就可以向乘客开放乘车体验。
EasyMile EZ10自动吊舱车完全依靠电力运行，
其配备的最新自动驾驶汽车技术结合了人工智能和机器人的功能。
这就意味着它可以在现有道路上运行和导航，
而无需额外的基础设施。
它还有一个内置的可调节坡度装置，
方便行动不便的乘客上下车。
不过，为了安全起见，
还是需要时间来验证新事物的可靠性，
自动驾驶车辆若真的实现，
你敢不敢坐呢？
