為降低成本、提高效率，新加坡鮮農總會正同一些本地農場推動共享物流試點計劃。計劃的目的是希望通過集中運輸，削減分銷的成本，讓本地農產品以更實惠的價格送到消費者手中。
這家農場的團隊一大早從林厝港出發，準備把蔬菜送到黃埔的濕巴剎，接著再前往世界城的超市。兩輛貨車每天至少跑20趟，每月運輸成本約1萬元。
農場董事經理王文川說：「如果政府能設立一個集中配送區，那對很多農民來說肯定有很大幫助。我們只需要送到一個地點，剩下的配送由那邊處理。這樣效率肯定會提高。」
這家農場的第三方物流公司因無利可圖而停止服務。業者曾與新加坡鮮農總會洽談，和其他小農場一起建立共享配送系統， 但最終未能成功。
農場創辦人兼董事總經理陳緯說：「因為每個農場的產量不同，供應穩定性也不一樣。如果要跑一條固定路線，每家農場的業務模式也不一樣， 很難證明這樣的投資是合理的。」
代表至少50家農場的新加坡鮮農總會，計劃設立中央分銷中心，讓農民集中送貨，再由買家或分銷商前來取貨。這項計劃預計率先在林厝港試行。總會也希望推出共享人力服務，並探討提供私人接駁巴士，方便本地員工往返農場工作。而除了蔬菜，總會也計劃為水產養殖業在兩個碼頭設立集中分銷點。
