安裝新一代ERP行車器但不想裝觸屏 這樣好嗎？
行車器的處理單元（左）和觸摸顯示屏（右）。（圖：任佳星）
配合新一代無閘門公路電子收費系統（EPR 2.0）的推行，本地註冊車輛將分階段安裝新的行車器（OBU）。
這個新的裝備由處理單位、天線和觸摸顯示屏三個部件組成（摩托車則將使用三合一的裝置）。一些駕駛者因此抱怨，新的裝置笨重且「不好看」。而陸路交通管理局也在一番考量後，接受駕駛者可以選擇不裝觸屏的建議。
不裝觸屏適當嗎？會造成什麼影響？
觸屏能提供什麼信息？
陸交局「強烈建議」車主安裝處理單位、天線和觸屏等三個部件，以便使用其全部功能。
其中，觸屏將能顯現電子收費系統的相關信息，包括費用和卡內餘額。此外，它還能提供道路和交通更新信息，例如樂齡安全區（Silver Zone）、校區（School Zone）、測速攝像頭和巴士專用道的位置。
待EPR 2.0全面落實後，觸屏將能支持更多功能，例如通報道路關閉和交通事故等交通警報，以及提供路邊停車費資料等。本地註冊車輛也將能利用該行車器支付關卡過路費。
陸交局強調，觸屏的位置並不會妨礙駕駛者的視線，其也只能在汽車靜止或低速行駛時才能使用。
行車器的觸摸顯示屏。（圖：任佳星）
不裝觸屏會錯過什麼信息嗎？
不裝觸屏，車主還是可以通過兼容的智慧型手機應用程式，譬如ERP 2.0，以及One Motoring網站上列明的第三方應用程式獲取相關信息。
為何不能使用智慧型手機上的支付系統？
簡而言之，這個行車器更安全可靠，也更方便。
陸交局表示，一個完全依賴智慧型手機的系統無法提供和ERP 2.0一樣的安全與功能。
「市面上不同型號的智慧型手機，除了以不同的系統操作，也提供不同安全系統。因此，以單一系統運作的行車器將能確保電子收費能在不同車輛和環境中可靠地運作。」
使用行車器還能消除應用程式無法正常運作、手機電力不足或無法連線等操作上的問題。
安裝事宜？
陸交局將通過書信、電郵或手機簡訊發布通知，要求車主通過網站進行預約。在指定的兩個月期限能完成安裝者將獲免費服務，安裝時間預計耗時三個小時。
其中，天線將安裝在擋風玻璃上，不會阻礙駕駛員的視線或分散注意力，處理單元則將安裝在前排乘客的腳窩（Footwell）一側。不過，確切的安裝位置將由車行人員進行評估。
安裝後若需要幫助，車主可以回到同一家車行求助，每個行車器將有五年的保修期。
新的行車器必須使用CEPAS等卡付款。（圖：任佳星）
付款方式？
新設備將不支持CashCard現金卡或SimplyGo EZ-Link Card。駕駛者應持有有效的CEPAS卡，譬如EZ-Link Motoring Card、易通卡（EZ-Link Card）、NETS 萬捷通卡（FlashPay）和NETS Motoring Card。
此外，新設備還支持EZ-Link Motoring Service和NETS Virtual Cash Card等後台支付選項，相關費用將從駕駛者的信用卡或借記卡中扣除。
無論如何，駕駛者還是要準備適當的卡來支付停車費。
