本地去年有約7萬9000名從線上平台接單的自僱人士，其中包括私召車司機、德士司機以及送貨司機，他們過去三年的中位數月入介於1500元至2000元。
人力部在上月底宣布成立將諮詢委員會，探討如何加強對送餐員、私召車和德士司機等自僱人士的工作保障和福利。
衛生部兼人力部高級政務部長許寶琨今天（9月14日）在國會答覆議員口頭詢問時透露，去年約19萬名自僱人士中，有約7萬9000人是從線上平台接單，其中大約半數是私召車司機、三分之一是德士司機，其餘多數是通過送貨服務平台接單的汽車和輕型貨車送貨司機。在2018年至2020年間，從事這三種職業的全職本地員工，中位數收入介於1500元至2000元。
針對拉丁馬士區議員楊益財提問有多少送餐和送貨員在工作時受傷或致命，許寶琨指出，這類的死亡案例很少。「2019年和2020年分別有兩人死亡。2018年，也是我們開始追蹤這類事故的第一年，完全沒有致命事故。我們目前並沒有送餐和送貨員因交通意外而受傷的相關數據。」
從線上平台接單的自僱人士與線上平台公司的合同不是僱傭合同，因此沒有大多數員工所享有的基本工作保障，如工傷賠償、工會代表和僱主的公積金繳交。
對於越來越多年輕人從事這類行業，許寶琨表示擔憂。
因此，人力部成立諮詢委員會，探討如何加強保護從線上平台接單的自僱人士，尤其是送餐和送貨員、私召車司機以及德士司機，以確保網上平台與自雇者之間能有更平等的關係。
許寶琨說：「委員會在提出建議之前，需要時間與利益相關者廣泛協商並仔細研究這些問題。議員所提出的意見將會分享給委員會，讓他們在探討問題時可參考。」
