隨著住宅和基建項目加快推進，預製構件的儲存空間不足，拖慢生產與施工進度。為緩解壓力，裕廊港口提出設立共享，按需付費的生產與儲存設施，協助業界應對不斷增長的需求。
工廠內可見一塊塊大型預製構件，最長可達10米。對這家預製構件公司來說，這裡就是他們唯一的生產和儲存空間。儘管產量已比疫情前翻倍，業者仍難以應付不斷增長的需求，問題並非效率不足。
錦程預製構件公司執行總監彭光政說：「我們假設這個項目在9月完工，另一個項目大約在7月啟動，兩者之間會有一段重疊期。如果這個項目延誤了兩個月，而另一個項目的進度沒有改變，那麼兩個項目的重疊期就會變成四個月。」
業者說而這樣的延誤會進一步占用生產空間。並拖慢工程進度。為了解決空間限制，公司計劃在裕廊港口擴建新設施，預計在2027年完成。到時這裡將成為本地第七個綜合建設預製樞紐。
裕廊港口公司總裁蕭國良說：「好的一點是，港口擁有相當大的運作空間。如果企業臨時需要額外的儲存容量，我們隨時都能提供。他們不需要自己去設立這些設施，而是可以採用按使用量付費的方式，對在這裡運作的企業來說，成本更低也更具競爭力。」
新加坡工程師學會指出，工地施工和預製構件生產，必須高度協調、緊密配合。未來或可藉助人工智慧，更好預測延誤風險，提升生產和交付效率。
