展望2030，新加坡武裝部隊之野望

2019年06月04日 • 3萬次閱讀

3月1日，在新加坡國會供應委員會的年度預算辯論演講中，新加坡國防部長黃永宏博士透露了進一步發展新加坡武裝部隊（Singapore Armed Force，SAF）以應對未來安全挑戰的計劃，並強調了各種新平台和未來能力將從現在到2030年的這段時間內被應用。

新加坡國防部長黃永宏博士在近日香格里拉峰會上歡迎中國國防部長魏鳳和上將

黃永宏博士還公布了創紀錄的114億美元（155億新元）的2019財年國防預算，去年經過修訂後的支出為109億美元（合148億新元）。他很快補充說，國防開支在未來十年預計將以3-4%的年增長率持續增長，以「與通貨膨脹保持同步」。

新加坡2019年的預算分布及其對於2018年的增長

多年穩定的資金投入，正使新加坡軍隊成為亞太地區最訓練有素，裝備精良的部隊之一。許多人會把SAF與以色列國防軍（Israel Defence Force，IDF）畫上等號。兩支軍隊都是圍繞著一小批正規部隊骨幹補充以大量高質量的後備役士兵，並依賴技術先進的飛機，艦艇和車輛來抵消其規模小和地緣政治脆弱的劣勢。

對其國防能力進行現代化改造的持續投資不僅旨在使SAF能夠應對當代軍隊面臨的各種安全挑戰，而且還要解決其最大的直接威脅——可用於國防的人力資源日益減少。新加坡的人口老齡化是其國防領域的最大挑戰。到2030年左右，全新加坡的應徵者數量預計將下降30％。當然，新加坡作為一個城市國家，也從來沒有計劃依靠人數優勢來應對威脅。

到2030年新加坡武裝部隊陸海空三軍的主要項目

新加坡陸軍

新加坡陸軍正在進行的車輛更新換代工作已經引入了新的作戰能力。例如過時的法制AMX-13 SM1輕型坦克正在被新的德國克勞斯-瑪菲·威格曼（Krauss-Maffei Wegmann）生產的「豹2SG（Leopard 2SG，新加坡版「豹2」）」主戰坦克（Main Battle Tank，MBT）所取代，新的帶防護機動車輛，如新加坡技術工程陸地系統公司（ST Engineering Land Systems）的4x4Belrex有防護戰鬥支援車輛（Protected Combat Support Vehicle，PCSV）和6x6 的「和平保衛者（Peacekeeper）」有防護快速反應車輛（Protected Response Vehicle，PRV）已經裝備部隊。很快，另一個新一代裝甲戰鬥和火炮平台裝備就要啟動。

新加坡陸軍訂購了超過170輛豹2SG坦克，最新一批在2017年交付

新加坡軍隊即將接收下一代裝甲戰車（Next Generation Armoured Fighting Vehicle，NGAFV），由新加坡技術工程陸地系統公司生產，預計將與履帶式Bionix步兵戰車（Infantry Fighting Vehicle，IFV）一起裝備部隊。新平台將取代自20世紀70年代以來一直在使用的老舊的M113A2超級裝甲運兵車（Armoured Personnel Carrier，APC）。

新加坡陸軍裝備的履帶式Bionix步兵戰車

根據官方規格，29噸重的NGAFV長6.9米，寬3.28米，高3.2米。它將由一個包括車長，駕駛員，炮手在內三人車組操作，搭車作戰的士兵位於車輛後部的載員艙內。它將安裝一個遠程武器站（Remote Weapon Station，RWS），配備軌道ATK武器系統（Orbital ATK Armament Systems）公司的Mk44 30毫米口徑機關炮和同軸7.62毫米機槍。RWS還配備了一個頂部安裝的全景觀測儀，使車長具有獨立於炮手的觀瞄設備來觀察周邊威脅，以增強態勢感知和威脅響應。在新加坡國防部（MINistry of DEFence，MINDEF）的網站上曾簡要顯示過一種NGAFV的變形車，其配備了拉斐爾先進防禦系統公司的能夠發射飛彈的Samson MkII遠程武器站。但是，該介紹在發布的同一天被迅速刪除。

展會上的新加坡下一代裝甲戰車（NGAFV）

該車由MTU公司的8V-199 TE20柴油發動機提供動力，輸出功率約為710馬力，與動力學驅動方案（Kinetics Drive Solutions）公司的HMX3000變速箱相配合，單位功率達到24.5馬力/噸。這可以使NGAFV以70公里/小時的最大公路速度，行駛超過500公里。

「從今年開始，NGAFV將取代我們的M113運兵車而成為SAF機械化部隊的支柱。」黃永宏博士說，並指出該車將在今年8月舉行的國慶閱兵式上首次亮相。

新加坡陸軍還在早些時候公布了基於NGAFV的裝甲救援車（Armoured Recovery Vehicle，ARV）原型。基於相同的底盤並採用許多和AFV平台相同的車輛子系統來節省成本，該救援車變型由三名車組人員操作，包括車長，駕駛員和自動化專業技術人員。它的主要設備包括一個可以360度旋轉的可伸縮轉向節臂式起重機以及一個可以承受高達25.5噸載荷的回收絞車。與AFV基型車一樣，NGARV配備了一套攝像頭，可提高機組人員在裝甲保護下操作車輛的能力。

NGARV裝甲救援車是基於NGAFV的變型車

下一代榴彈炮將大大提高新加坡陸軍的遠程火力。這是一種輪式155毫米/52口逕自行式武器系統，和陸軍目前裝備的拖曳式野戰榴彈炮2000（Field Howitzer 2000，FH2000）相比，可提供更快的射速和更少的人力需求。它將和新加坡陸軍現有的Primus履帶式155毫米/ 52口逕自行榴彈炮，以及「海瑪斯」高機動性火炮火箭系統（High Mobile Artillery Rocket System，HIMARS）一起服役。

雖然新加坡國防部尚未公布有關下一代榴彈炮的詳細信息，但新加坡技術工程陸地系統公司的8x8先進移動炮系統（Advanced Mobile Gun System，AMGS）設計被廣泛視為主要競爭者。

新加坡技術工程陸地系統公司的8x8先進移動炮系統（AMGS）模型

AMGS的車輛設計總重量為28噸，長15.5米，寬3米，預計公路最大行駛速度為80公里/小時，越野速度為30公里/小時。它具有高水平的自動化功能，具有自動裝填彈丸和發射藥的功能，同時其炮口調整系統與火控系統相互連接，使車組人員能夠在其裝甲乘員艙內執行射擊任務。

該公司早些時候表示，使用增程全裝藥（Ehanced Range Full-Bure， RFB）炮彈，可以以每3分鐘6發炮彈的速度持續開火，最大有效射程為40公里。

新加坡海軍

同樣，新加坡共和國海軍（Republic of Singapore Navy，RSN）也致力於其艦隊的現代化，力爭在2030年之前完成很多現有艦隻的替換。2019年3月，RSN那四艘新建的，裝備不依賴空氣推進系統（Air-Independent Propulsion，AIP）的218SG型柴電潛艇首艦在德國基爾（Kiel）下水。這四艘潛艇分別在2013年和2017年根據單獨的合同採購，將在2025年之前取代新加坡海軍現裝備的前瑞典海軍「瓦斯特哥特蘭（瑞典語：Västergötland）」級AIP潛艇。

正在蒂森克虜伯海事系統公司建造的218SG潛艇

由蒂森克虜伯海事系統公司（ThyssenKrupp Marine Systems，TKMS）建造的218SG型潛艇將由28名船員操作，總長70米，耐壓殼的直徑為6.3米。根據新加坡國防部的規格說明，新潛艇的水下排水量為2200噸，水上排水量為2000噸，並且期望水下最大速度能夠超過15節。

218SG潛艇的性能指標

據報道，每艘潛艇配備了8個553毫米口徑魚雷發射管，可以攜帶非常廣泛的任務有效載荷。先進的自動化水平以及本土開發的定製傳感器和旨在大大提高潛艇的態勢感知能力和作戰能力「加強的決策支持系統」，都在潛艇的設計階段就被加以考慮，其中包括了由新加坡國防科學技術局（Defense Science and Technology Agency，DSTA）自主開發的數據分析和決策支持引擎。

該潛艇在沿海作戰環境中的水下機動能力通過X型尾舵設計進行了優化，而基於燃料電池的AIP推進技術有望使新潛艇的非通氣管水下潛航時間能夠比現役潛艇增加約50％。

218SG潛艇剖面圖，船尾X舵很顯眼，艦艏的魚雷發射管也很清晰

首艦「無敵（Invincible）」號在其預計交付時間2021年之前將進行海上試驗，而次艦「無瑕（Impeccable）」號計劃於2022年交付。第三艘「光輝（Illustrious）」號和第四艘「獨特（Inimitable）」號預計在2024年前完工。

RSN將使用尚未確定數量的新型多用途戰鬥艦（Multi-Role Combat Vessel，MRCV）來取代它目前裝備的六艘雖經過升級但仍然老舊的「勝利」級飛彈護衛艦，後者於1990至1991年間進入現役。MRCV——這種新的和前所未有的船舶類型——的交付時間預計將在2025和2030年之間開始。這些船舶被描述為一種可以同時運載和部署各種無人系統的模塊化「母艦」。

用於取代勝利級飛彈護衛艇的多用途戰鬥艦（MRCV）是無人機和水面無人艇的母艦

雖然關於這些新船的細節仍然不多，但新加坡當地媒體援引一名RSN官員的話稱，一個典型的「打擊群」可能包括一對MRCV。這些MRCV可以攜帶多達三架無人駕駛飛行器（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）用於執行空中情報/監視/偵察（Information，Surveillance，Reconnaissance - ISR）任務，以及兩艘無人水面艦艇（Unmanned Surface Vessel，USV）。