湯東線第二階段通車近兩年 店家指停車位少影響生意
湯申-東海岸線第二階段的地鐵站通車近兩年。在春葉站附近的店家說，地鐵通車帶來的新客源不夠抵消因停車空間減半而流失的顧客。多數受訪店家說，目前的營業額同興建地鐵站前相比少兩到六成。
負責這區事務的議員說，會繼續同政府溝通，希望當局重新規劃這一帶的減少用車區政策，緩解停車問題。市區重建局表示，會同相關機構合作探討反饋。
星期天下午，春葉站附近的店家生意不錯，但停車位不足依然是個問題。
義順集選區議員陳澮敏說：「來吃東西的人把車停到後面去，然後阻礙了居民出入不方便。那我希望市區重建局可以多了解春葉居民的家庭模式，重新去判定到底把春葉作為一個減少用車區是不是真的是實際的。」
陳澮敏也說，春葉站外的300多個腳踏車停放位，使用率僅15%。
受訪店家表示自地鐵站通車之後，這一帶種植了更多的花草樹木。如果駕車人士是往義順方向行駛，也就是這裡，從車內往右看是完全看不到對面有任何的店家，不知道有店在那裡營業，這在某種程度上對他們的生意造成了影響。」
宏記肉骨茶負責人林亞力說：「沒有地鐵的時候是他們好停車。做了地鐵人多停車空間少，所以抵消不過，
拜六禮拜可以，好差不多是10%上下。」
茗青餐室老闆彭玉玲說：「覺得沒有什麼人坐地鐵。少有20%，一方面是沒有停車位，就是說我來這邊繞了幾圈，沒有位就跑了。」
陸路交通管理局受詢時說，公眾可考慮使用公交交通前往春葉。當局幾年前已在春葉路增設六個停車位。
