新加坡有563萬人，這座城市的逆襲和投資策略，值得我們很多人學習。
本文分7部分閱讀：
01 穩定國內局勢
02 建設基礎設施
03 特色人才教育
04 大力發展工業
05 控制貨幣匯率
06 國家主權基金
07 反腐懲罰清政
01 穩定國內局勢
1.1 英國人請留步
新加坡的面積為733平方公里，人口563萬。這是一個島國，由新加坡島及附近63個小島組成，其中新加坡島約占88%的國土面積。
早期的新加坡，作為一個小不點國家，別說發展了，連最基本的安全都成問題。時任一把手的李光耀沒辦法，只能跑去找英國人。
他肯定不是求英國人接著殖民自己啊，只是新加坡那時候確實客觀上太依賴英國人了。 當時英國有大約3-5萬海軍駐紮在新加坡。
這些海軍不光是給新加坡提供了軍事保護，關鍵是它們都得在本地吃喝玩樂，得大量購買新加坡本地物資，據估算這些軍隊所帶來的需求帶動了新加坡五分之一的GDP！
這也是為什麼新加坡當時在東南亞裡面，其實相對來講並不窮，人均GDP是516美元，雖然和美國沒法比，但是這可比把它踢出來的馬來西亞要高不少。這很大程度是歸功於英國海軍。
那李光耀肯定不希望英國人那麼快全撤了呀，好說歹說，你們多坐會兒再走啊。還小小的威脅英國人，你要是這麼快就撤走，我們以後就不用英鎊結算了，甚至就不跟你做生意了！
軟硬兼施，這才說服英國人推遲了三四年，到1971年再開始撤離, 並且還從英國人那拿到了5000萬英鎊的貸款。保證了這段剛剛獨立時期新加坡的軍事穩定和經濟穩定。
1.2 全民學英語
其實，對於新加坡來說，要穩住局勢，最難的在於它深層最大的隱患還是人種混雜的問題。
你想，彼時這裡經常爆發馬來人和華人之間的衝突，關係是非常劍拔弩張的，要是搞不好弄成像中東那樣就麻煩了。所以新加坡剛剛成立，李光耀就說了： "新加坡不是馬來人的國家，不是華人的國家，不是印度人的國家，每個人都會在新加坡找到自己的一席之地" 意思就是我們都是新加坡人，大家和和氣氣一起生活。
當然光喊口號肯定作用不大。李光耀出台了一系列方案來融合新加坡各民族，其中最簡單粗暴也是最立竿見影的一招就是：
你們所有人，都必須說英語！
當時是什麼情況呢，雖說新加坡一直都被英國人統治，有一定的英文基礎，不過大部分人的第一語言都不是英語。
但新加坡政府就說了，甭管你之前說的是馬來語、華語、閩南話，哪怕你26個英文字母都背不全，不好意思，咱也得說英語！咱一個國家就該有一個國家的樣子。
他把新加坡官方語言設立為英語，大部分學校都強迫開始用英語教學。
這麼做的好處肯定是非常明顯的。本來各個民族大家連語言都不統一的時候，確實很容易發生衝突，而且選擇英語這個國際語言也好和國際上交流。
現在新加坡按照第一語言來說，48%的人母語是英語，30%的人說普通話。
不過你要分年齡來看很明顯，越年輕的人他說母語是英語的比例就越高。
這種有點趕鴨子上架的方式，催生出來了一套非常有意思的語言系統：新加坡英語 - Singlish。
它們慢慢地把中文、閩南話、粵語、馬來語全都揉到了英語裡，組成了一種很新穎的語言。
他們說話你要是老遠乍一聽會感覺這是什麼塑料英語，甚至可能都不覺得那是英語，但仔細一聽才發現人家自成一套體系。
我感覺說中文的人都會覺得他們的英語語調非常親切，句尾經常給你整一些什麼啦、啊、leh、lo之類的語氣詞，有點像中式英語。
長期來講，全民學英語這招，無論是從民族融合的角度還是國際化的角度，都對新加坡產生了非常深遠的影響。
除了強制大家統一語言，李光耀也非常強硬的限定政府建的組屋、學校、大公司裡面的人種比例，你都得有百分之多少的馬來人、印度人等。
你看，李光耀的解決方案多簡單，所有人全都揉在一起攤開了，你們住在同一棟大樓里，孩子上同一所小學，逼著大家抬頭不見低頭見，然後還說一樣的語言，大家互相認識了、了解了，很自然的就把種族矛盾消解於無形。
所以，新加坡1970年的時候大概是77%的華人，15%的馬來人，7%的印度人，和1%的其它。這個人口比例才能到現在都差不多，也並沒有出現哪個人種一邊倒增長的情況。
02 建設基礎設施
2.1 組屋
局勢穩定下來以後，李光耀經濟大棋的第二步，就需要解決大家的溫飽、國家的基礎設施了。 這裡面首要的，就是住房問題。
二戰剛剛結束的時候，新加坡70%的房子甚至都沒有下水道，幾乎看不到任何高樓，所以雖然那時候只有不到一百萬人口，可是大家都住得很擠，建築密度非常高。可以說整個新加坡有一大半都是貧民窟。
要解決住房問題，李光耀的理想主義又開始了： 政府應該花錢幫大家全都建好高樓，讓所有人非常便宜就可以住進這些房子裡面。這樣多好！我們要努力做到"居者有其屋"！
注意啊，不是政府解決窮人的住房，而是解決所有人的住房！
這解決辦法是不是聽著聽飄逸的，經濟學家們會用一百個理由告訴你這樣不行，你做不到的，而且它也不效率。 那咱就來說說經濟學領域中，新加坡最出名的一套制度：組屋制度。
現在新加坡有超過80%的人都住在組屋裡，80%啊！你能想像哪個國家幾乎所有人全都住在政府建的公寓里麼。更何況還是一個全球最有錢的國家之一。
新加坡政府在接下來的幾十年里一直在持續不斷的買地，大興土木，修建那種十幾層二十幾層的經濟適用房。據說是因為它是一組一組的、一排一排的，所以就叫做組屋。
到現在已經建了超過一百萬個現代化的組屋，遍布新加坡。
所有的組屋之間幾乎都由帶頂棚的走廊相連，建築風格又非常統一，完全開放融入新加坡的城市，形成了新加坡獨有的一道風景。
其實我們知道，很多國家都會建一些房子來專門照顧低收入人群，杭州這兩年也出現了，為照顧部分青年，我們也會順應補貼政策，給公關鳥團隊的同學配備房屋。
不過新加坡的這個組屋可不一樣。它雖然不能用豪華來形容，一般也沒有陽台，設計風格說實話也說不上漂亮，但裡面絕對是非常現代化、非常乾淨的住宅樓，很多也包含了各種比如娛樂、健身房等等的配套設施。
新加坡的公民，可以以低於市場價30%~50%的價格買到這些一手的組屋。說是買，這些房子理論上還是政府的，你只是買了99年的使用權。所以你會發現剩餘時間越短的房子，它在二手市場價格確實會越低。
新加坡政府想達到的目的大概就是： 讓幾乎所有新加坡人，都可以舒舒服服住在這些乾淨現代化的公寓裡面！
不過，要購買這種政府的組屋也附加了很多限制：
比如：你得是新加坡公民、得是首套房、收入不能太高、住滿5年才能賣、什麼人可以有補貼、什麼人可以買二手組屋等一堆條款...
歸根結底就是，政府想儘量做到： 你作為新加坡的一分子，要是沒房子想要住，我幫你。但是，這房子就是給你住的，你別想著投機，別想著鑽空子，別想著從裡面賺錢。
當然本地人想要投資二套、三套房產，或者外國人投資也完全可以啊。它還有很多私有的公寓、小洋房、別墅什麼的，那些就是完全的市場化競爭了，和其他城市一樣，不會有買賣限制，但價格也比組屋要高得多，可以說是全球聞名。
尤其是這兩年新加坡投資很火，我簡單看了一眼市中心的價格，基本上和紐約、香港差不多，上千萬美元的豪宅也比比皆是。
但是，接近80%的新加坡人還是住在組屋裡，它還是主流。
你聽著是不是感覺，好像就是高級一點的經濟適用房，新加坡政府是怎麼能做到讓大部分人都住進去的呢？
要知道這事兒，可是全世界任何一個其它國家都沒做到的。
【低價買地】
首先政府要蓋樓就先得有地啊，李光耀來了招狠的，連續出台法律，允許政府用非常廉價的地價買下公民手裡的土地。你不賣都不行！這個確實是李光耀政府比較強勢；
【高質量房屋】
還有就是你這房子就得建的足夠好，政府得足夠有錢；
【政府的決心】
但這兩個很多國家都可以做到，這並不是新加坡的組屋制度能如此成功的關鍵。 我覺得最關鍵的一點，就是政府的決心。
這不是說一個虛的信念啊，而是因為政府建組屋確實需要非常巨大的成本。我這裡指的成本都不是蓋這些樓它花的錢，而是它的機會成本，它潛在放棄的東西 - 房地產市場。
我們知道很多國家的經濟崛起，尤其是亞洲國家，房地產都是最主要的助推器之一，中日韓無一例外。 而新加坡要想實現「居者有其屋」，其實是一定程度上犧牲了自己的房地產市場。
你把這麼個發動機、搖錢樹給拿走來換取住房保障到底值不值？
這個大部分國家都會覺得不值，大部分經濟學家都會覺得不值，所以沒人這麼干。
傳統理論認為，政府撐死了就是給流落街頭的人、底層人群提供一下就差不多可以了，房地產市場是經濟發展的發動機之一，很難也沒必要大規模搞政府自建房。
可新加坡不這麼認為，它覺得住房是基本民生，過度資本化會降低大家的生活質量、影響幸福指數、影響市容，就算會犧牲巨大的增長點，我也要搞組屋，讓大家居者有其屋。
干這個事兒，一方面和傳統經濟學理論，什麼自由競爭相悖，一方面政府必須要時刻經受巨大的利益誘惑，這需要政府保持強大的執行力和反腐能力，這才是它最難的地方，這才是我說的新加坡政府的決心。
它為了遏制房地產投機，如果是本國人購買2套、3套房產需要交20% - 30%的印花稅，外國人甚至要交60%的印花稅！
就是說：你們外國人少打新加坡的主意，別你們都過來把房價炒高了讓本國人買不起房。
同時為了保證大家都能老老實實還款，新加坡強制所有員工至少20%的收入存入公積金里 (Central Provident Fund), 然後你的僱主會另外提供17%。我政府就幫你規劃好了，這錢就是你用來住房的，你別給我嘚瑟沒了！
所以，新加坡的家庭負債率非常低，還不到50%。要知道美國可是73%，英國80%，香港95%。為什麼新加坡負債率低啊？
當然原因很雜，但一個很主要的原因就是因為：它不用為買房子背上一生的貸款，而且政府還強制你為買房儲蓄。
以犧牲房地產市場為巨大代價，一方面給大家提供住房，另一方面強制大家給住房儲蓄，使得新加坡的住房擁有率高達89%，也就是說九成新加坡人都擁有自己的房子。
2.2 公共運輸-車稅
在李光耀的理想城市裡面，不光大家的住房由政府統一負擔，交通也一樣。
政府就修建了四通八達的公共運輸，地鐵、輕軌還有公共汽車，尤其是各個組屋社區的交通都非常便利, 這個很直觀。
可這還不夠，新加坡這麼小的彈丸之地，人口密度那麼高，要是讓大家隨便修路、開車，效率又低下、市容又不好、又污染環境。拽個專業名詞，新加坡政府認為私家車對城市有非常非常大的"負外部性"，所以這種情況下，自由競爭的結果不是最優解，新加坡政府需要通過徵稅，通過增加你購車和開車的成本來顯現出私家車對城市的隱形成本，然後你們再去自由競爭。
我跟你說新加坡買車的成本，是非常非常恐怖的。
