獅城往返迪沙魯渡輪服務 新國海事局未批准 

2022/04/05   •   1865閱
新加坡海事及港務管理局正在審查迪沙魯海岸渡輪碼頭往返新加坡丹那美拉渡輪碼頭的渡輪服務申請。由於航線靠近淺灘、礁石和繁忙的航道,以及季候風季節的特殊風險,管理局要求業者提交詳細的海事安全評估和緊急應對計劃。同時,也要求驗船機構的證書以確保渡輪的安全適用性,一旦通過安全審查,雙向自動通關設施將助力未來60-90天內碼頭投入運營,連接新加坡,促進柔佛州東南部的旅遊與經濟發展。
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雖然位於柔佛迪沙魯海岸渡輪碼頭已準備就緒,但新加坡海事及港務管理局表示,只有在確保能夠安全運作的情況下,才會批准往返新加坡和柔佛迪沙魯海岸渡輪碼頭之間的渡輪服務。

該局是在上月23日接到巴淡高速渡輪服務公司提出的申請,以經營往返迪沙魯海濱渡輪碼頭和新加坡丹那美拉輪渡碼頭之間的渡輪服務,航程預計大約兩個小時。

該局指出,擬議中的渡輪服務航程靠近淺灘和礁石,並會經過公海,也靠近許多大型船隻使用的海上航線。此外,在季候風季節期間也有額外風險。

當局已經要求巴淡高速渡輪服務公司提呈擬議中航線的海事安全評估報告和緊急應對計劃。

當局也要求業者提呈驗船機構的證書,證明有關渡輪適用於有關航線,以保障乘客和船員的安全。

馬新陸路邊境開放前夕,設於迪沙魯海岸輪碼頭的關稅、移民及檢疫綜合大廈,在柔佛蘇丹依布拉欣陛下見證下正式啟用,成為大馬第16座國際入境處,連接新加坡、印尼廖內群島、峇淡島和民丹島,以帶動柔州東南部旅遊及經濟發展。

迪沙魯海岸渡輪碼頭設有雙向出入自動通關查驗系統,通關閘門附有安全系統功能,使高峰時刻的出入境通關查驗程序更加快速,是全馬首個擁有雙向出入自動通關查驗系統的通關設施。

一旦國際邊境開放,該碼頭將在60天至90天後投入運作,往返新加坡丹那美拉渡輪碼頭,船程約1小時30分鐘。

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