最近香港的動態牽動著全國人民的心，大家對於激進分子暴力行為憤怒之餘，對於在港的和平同胞也非常關心。
從6月9日開始至今，已有420人因參與暴力衝擊被拘捕。
圖源：新浪微博@央視新聞
而在7月28日，中西區發生大規模暴亂，警方和律政司果斷執法懲惡，在此次暴力衝擊中，有44人被控暴動罪，全部被告31日於東區裁判法院提堂。
在庭上不但要以真面目示人，身份也隨之曝光，當中至少有13名學生，年齡最小僅16歲，也有未婚夫婦、飛機師、教師、售貨員、護士、地盤工和無業者等。
圖源：粵港超級灣區
其中一人是國泰機師廖頌賢，他獲批准可在保釋期間離港工作。
圖源：粵港超級灣區
據了解，這位廖機師通過律師在庭上稱，他每月約有十多天需在歐美航線工作，若法庭不准他離港，便不能繼續工作。
很多香港市民和大陸居民都很擔憂，擔憂的是這位廖姓"暴力機師"能否確保航空安全，要求國泰航空交代是否會為廖機師繼續安排航空工作？
但是國泰航空並沒回正面回復，對於香港暴力事件的態度更是曖昧不清。
1980年，新加坡航空工會組織大罷工。李光耀在街頭搭台，現身說法。同樣是一件白襯衫的李光耀，雖然在早年曾靠拉攏工會步入政壇，但此時的他已是花白頭髮，絕不允許工會組織罷工擾亂社會秩序的行為。
他說道「兩個禮拜的損失，我們要用好幾個月來彌補，我給你們（新航）兩個選擇，要麼馬上結束，要麼繼續這樣下去，但我絕對會用一切方法教訓你們，讓新加坡人民教訓你們……治理新加坡的人，必須要有鐵腕，否則就別玩了，這不是在玩撲克，而是關乎你我的生活，是我花一輩子建立起來的國家。」他甚至說出曾說：「我甚至準備讓新航停擺，推倒重來，也不會受此要挾」。
他給了新航兩個選擇，一、放棄罷工，好好談判；二，繼續罷工，但我會讓你吸取慘痛教訓。他們（新航）花了65分鐘考慮，之後妥協了。
2003年，相同事件重演，薪資問題再次引發新航機師與管理層之間的矛盾。當時李光耀重申他堅定不移的立場，表明必要時不惜再次採取強硬措施，讓一部分機師離職以收拾局面。
李光耀在新加坡獨立之初就很明確地說，新加坡沒有資源，唯一的資源就是人民。「政府會給每個人一個瓷飯碗，但如果你自己打碎了這個飯碗，就只能自己為自己負責。」鐵腕政策下，罷工和暴動在新加坡幾乎不可能發生。
直到2013年12月8日晚間，新加坡小印度區一如往常人潮洶湧，有的是觀光客，有的是新加坡在地人，更多的是來自印度和孟加拉的外籍工人，他們趕在上工日前一晚，到小印度和同鄉一塊喝酒聊天，露天席草地而坐，抒發平日工作壓力。
但這天不一樣，一群外勞準備要搭車回宿舍時，巴士撞上了1名印度勞工，引起了聚集在小印度的勞工們憤怒，拿起身邊的磚頭、垃圾桶，開始砸巴士，現場好幾輛警車也無一倖免，被翻倒甚至放火燒。根據新加坡警方統計，現場共有400多名勞工參與暴動。
截至2013年12月17日為止，共有28名嫌犯被起訴，新加坡政府準備遣返53名參與暴動的勞工，而這53名勞工不得再踏入新加坡。
在此暴動事件之後，政府下達了禁酒令，零售商每晚10時30分至隔天早上7時賣酒，且公共場所不能飲酒。累犯將被處以最高1000新元的罰款，或長達三個月的坐牢期。餐館、酒店、酒吧、咖啡店等仍可在規定時間內販賣，但不准外帶。小印度和芽籠是禁酒區，將更嚴格管制，除了平時的酒類管制措施，更延續小印度目前的禁酒規定。
目前，小印度每逢周末、公共假日和假期前夕，禁止民眾在公共場所飲酒，商家只能在早上6時到晚上8時販賣外帶酒精飲料。由於新的法規並未對餐館、酒店、酒吧、咖啡店規定10點半後不得飲酒，因此，有網絡輿論認為，這可能涉及對外勞的歧視。
由於新加坡很多外勞收入不高，因而無法在酒吧和餐館飲酒，因此，一些意見認為新加坡的法案是針對這些外勞的，而小印度暴動就是直接的導火索！
