在不久的將來，新加坡將在超過10萬個燈柱頂端安裝上監控攝像頭。
攝像頭後台連接著運行面部識別算法的終端，這引發了安全專家和權利組織的憂慮。當地政府表示，系統將被用於「進行人群分析」和打擊恐怖犯罪活動。
明年，「燈柱平台」LaaP計劃的先期項目將開始試點運行，由GovTech公司負責。
「作為LaaP試驗的一部分，我們正在測試要安裝在路燈上的各種傳感器，包括可以支持後端面部識別功能的攝像頭，」GovTech的新聞發言人在給路透社的電子郵件聲明中表示，「這些功能可用於執行人群分析，並在發生恐暴事件時支持後續調查。」
新加坡官方聲明稱，該項目是更廣泛的「智能國家」計劃的一部分，它將利用尖端技術改善人們的生活，並承諾會妥善保護公眾的隱私。
監控網絡在倫敦或紐約等城市很常見。但澳大利亞默多克大學的安全講師伊恩·威爾遜表示，他認為新加坡的情況會有所不同，因為它可能涉及廣泛的面部識別技術。而與倫敦或紐約等城市的區別在於，新加坡並沒有高犯罪率或恐怖威脅級別來證明其必要性。
新加坡的官員淡化了隱私的問題。
李顯龍總理上周表示，智能國家項目的目的是改善人們的生活，他不希望以「霸道的，道德感缺失的，侵擾的」方式來推動計劃實施。
GovTech的發言人說：「保護個人數據和隱私安全，是項目實施中必須考慮到的關鍵因素。」
GovTech表示，政府還希望在路燈頂端安裝其他的傳感器來監控空氣品質和水位，計算公共場所的電動滑板車數量，並收集客流量數據以改善城市和交通的規劃。
GovTech沒有說明在初步試點項目中會用到多少路燈。但新加坡官員在去年表示，該國的目標是將其全部110000個路燈統統變成傳感器網絡的節點。
美國權利組織電子前沿基金會高級律師亞當·施瓦茨敦促新加坡不要採用面部識別監控技術。他擔心這種技術可能會被用於政治傾軋。
新加坡唯一的議會反對黨工人黨拒絕就此事發表評論。
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本文譯自 reuters，由譯者 majer 基於創作共用協議(BY-NC)發布。
