本地首季新註冊貨車逾半數電動車 首次超越燃油車

2023/05/02   •   1302閱
本地首季新註冊貨車中,超過半數是電動車,首次超越燃油車比例。電動輕型貨車註冊量持續增長,得益於政府補貼、早期換車計劃及企業充電站等因素。了解電動貨車行業發展趨勢,以及相關政策對市場的影響。

本地首季新註冊貨車逾半數電動車 首次超越燃油車

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圖:施耐德電氣

本地今年首季新註冊的貨車中,52%是電動車。這是本地新註冊的車輛中,電動車首次超過內燃式引擎的車子。去年全年新註冊貨車中只有24.5%是電動車。

根據陸路交通管理局的統計,單在今年首三個月註冊的電動輕型貨車就有940輛,而去年一整年註冊的電動輕型貨車是1484輛。

本地汽車貿易業者陳俠發接受《8視界新聞網》訪問時表示,目前註冊電動輕型貨車的都屬於較大型的公司。這些業者能夠在公司安裝自己的電動車充電站,解決電動貨車的長期充電問題,因而推高新註冊電動貨車的數量。

此外,陳俠發也認為,今年4月1日起,減排表現最高的A等級電動商用車可享有的獎勵金從3萬元減半至1萬5000元,這也可能導致買家們趕在3月31日前完成註冊。

而另一個可能導致電動貨車註冊數量飆升的原因,是鼓勵商用車車主減低碳排放的早期換車計劃。今年1月至3月,包括大型貨車和巴士在內,使用早期換車計劃註冊的車輛有2512輛,而使用新擁車證註冊的只有408輛。相較去年同期使用早期換車計劃註冊新貨車的1712輛,增加了800輛。

我國電動貨車使用普及率是否能在一系列優惠截止後持續增長,目前還有待觀察。

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