今年是新加坡開埠200周年，新加坡總理李顯龍發表國慶群眾大會演講，宣布將國民退休年齡和重新僱傭年齡分別延長3年。
在新加坡，耄耋之年仍然孜孜不倦工作的大有人在
有人想不通，在我們高呼不要延遲退休的時候，為什麼新加坡擁有全亞洲最好的養老制度，被稱為是「養老天堂」，國民居然會害怕退休？
這除了跟新加坡老齡化問題嚴重有關之外，在老藝術家看來，新加坡並不是所謂的讓人早早懶下來的「養老天堂」，相反他們最拼，真正的活到老做到老。
新加坡政府和社會都提倡每個人自力更生，不提供全福利性質的養老保障
他們生怕被社會淘汰得太早，巴不得干多幾年。要知道新加坡連續三年上榜全球最具競爭力國家/地區，穩坐第一。
從一開始的人少地狹，窮困潦倒到後來獨立成城邦，成了外人眼中令人艷羨的宜居繁榮。於今而言，新加坡在世界的舞台上，已經可以完美地演繹一個小國崛起的神話，讓人不明覺厲——
背後究竟是一種什麼樣的狠勁兒，才造就了這樣一個光鮮摩登的新加坡？
在新加坡生活是一種什麼體驗？
在新加坡，你可以看到非常有意思的反差風景：高聳入雲的摩天大樓與中國式廟宇、伊斯蘭教清真寺相映成趣。
這裡既有馬來文化為特色的「亞拉街」，又有印度文化特色的「實龍崗路」和華人聚居的「牛車水」。
新加坡華人大多集中在牛水車
明明商業中心烏節路到處都是耳熟能詳的國際一線品牌，你在街上看到的年輕人都跟你沒什麼區別。
但如果你輕易用普通話搭訕開場，又可能會碰到熱臉貼冷屁股的尷尬場景，他們基本上都是用英語交流。
更有意思的是，如果你出入平民菜市場，講普通話不是地道的通行證。相反，一口流利的潮汕話或者客家話，才是通關的秘訣。
東西文化融會貫通的新加坡，在外人眼中是最佳的移民去處。
因為這裡符合他們對英式傳統教養下的生活質素，新加坡城市環境乾淨整潔，交通也極為便利，這裡坐擁最發達的航班系統，就算廉價航班也能享受世界級繁華的樟宜機場。
不僅如此，這裡出行非常方便，公共運輸系統發達，選擇多樣，想去哪也是輕而易舉的事情，更重要的是路上還不堵車。
這是因為新加坡的私家車普及率並不高，最出名的稅就是擁車證（COE），發動機排量越大動力越足，擁車證就越貴。
在新加坡生活了5年的美國媒體朋友告訴我，這裡是她感覺最有安全感的地方。在這裡就算你不用鎖車、甚至落了錢包走開都沒問題。
更主要的是，作為一個女生，你不用擔心在任何社區晚上外出會有人身安全問題。
唯一讓人有點不舒服的就是能隨時隨地感覺到監控攝像頭的存在，但一切為了安全著想，新加坡的天眼系統非常發達。這裡的小偷小摸，都顯得有點「浪費時間」。
新加坡人常向外來客人調侃自己——新加坡是個「finecity", 這裡的"fine"既是一個「美好的」城市，也是一個「嚴罰的」城市。就連使用廁所後沒沖水，亂過馬路，地鐵上喝水或者進食都會導致罰款。
在外人看來，新加坡的生活成本非常高，過著像是去年電影《瘋狂亞洲富豪》裡面那樣紙醉金迷的生活。
但其實在新加坡人其實並沒有面臨著像香港人那樣的住房壓力，新加坡82%的國民住在公共住宅（新加坡稱為組屋），價格非常低廉，人均居住面積30平方米。
組屋之外最多人居住的是共館式公寓，價格也一般是政府組屋的4,5倍之多。
最為外人津津樂道的多元開放，還是在新加坡的小販文化。
新加坡目前共有110個小販中心，最近新加坡正式為該國的小販文化申遺，用李顯龍的話來說，「小販中心宛如『社區飯廳』，是形成國家認同的重要一環。」
這裡到處是繁忙的美食界，匯聚了全球的美食，花個3到7新幣（大約2到5美元），就能解決一頓午飯或者晚飯。
老藝術家鍾愛的新加坡四件套：辣椒蟹、沙嗲、肉骨茶、海南雞飯
在這裡你能吃到最便宜的米其林餐廳，感受到最古早的粵菜潮汕菜味道，其實完好地存留在新加坡唐人街里。
一個簡簡單單的小吃檔，都有米其林星的級別，庶民天堂也不過如此。
新加坡的認同感到底從哪來？
很多人喜歡拿新加坡和香港作對比，同樣是有過英國殖民統治的歷史，同樣是一個天生吃港口靠港口的地方，同樣曾是風靡亞洲的四小龍。
現在顯然新加坡已經今時不同往日了。
香港屬於中國大陸的政治港口，新加坡則是全亞洲的物理港口，扼制了馬六甲海峽
很多人也沒想到，今年距離新加坡開埠已經有200周年。要知道當初新加坡從英國殖民分離，外界從一開始就有點小看這個小城邦。
他們以為這樣一個資源匱乏又身處馬來人腹地的小國，失去了馬來西亞的支撐，前途堪憂，這樣的狀態並不會維持太久。
馬來西亞回過頭估計很後悔當初為什麼撇掉了新加坡
顯然他們打臉了。地少人狹的新加坡，以自由主導經濟發展方向，依靠著國際貿易和人力資本的崛起，擁有世界第三大外匯交易中心，早已成為東南亞唯一一個已開發國家。
新加坡獨立崛起的背後，其實背後是南洋華人崛起的書寫。
早期新加坡華僑領袖林義順等人積極支持孫中山先生的辛亥革命，當時的同盟會南洋支部舊址就設在晚晴園
