對於新加坡人而言，短途度假往往意味著「周末去新山（JB）」。
然而，往返新柔邊境的長堤常年擁堵，讓這段短短的路程耗費數小時之久。雖然目前已有多項跨境出行方式可供選擇，但即將通車的新柔地鐵（RTS Link）將徹底改變這一局面。
隨著新柔地鐵即將開通的消息，更多有關通關、票價的消息流出，對於每日往返新柔的通勤族、周末前往新山度假的新加坡人，以及在柔佛-新加坡經濟特區謀求發展的投資者而言，RTS Link的通車無疑將成為區域交通變革的標誌性時刻。
新柔地鐵工程進展與通車時間
RTS Link是新加坡陸路交通管理局與馬來西亞捷運公司之間的合作項目，兩國於2020年正式簽署協議。
這是一條全長約4公里的鐵路連接線，旨在緩解長堤的跨境擁堵問題。線路兩端分別連接新加坡的兀蘭北站和馬來西亞新山的武吉查卡站，屆時單程通行僅需約5分鐘，而且，更為關鍵的是，地鐵運行將不會受到節假日長堤交通擁堵的影響（最多就是需要多花幾分鐘等車而已）~
通車時間是公眾最為關心的問題。根據最新消息，RTS Link的實體建築工程已接近完成，目前進入關鍵的系統安裝、集成及設備測試階段。截至2026年4月，該項目整體工程已完成超過90%，武吉查卡站的主體結構、土木工程以及海關、移民與檢疫大樓已接近100%完工。
項目預計於2026年9月啟動全天候無故障運行測試（Final Field Readiness），隨後進入試運行階段。按計劃，RTS Link將在2026年12月全面竣工，並於2027年1月1日正式投入運營。儘管中東地區的地緣政治局勢持續緊張，但據馬來西亞交通部長陸兆福最新披露，該項目進度並未受到影響，所有承包商均表示成本可控，項目整體進展順利。
2026年2月，首列列車已抵達兀蘭北站進行彩排。截至目前，列車多車高速試運行也已成功完成。
新柔地鐵運營安排及列車構造
RTS Link全線採用采自動化、無人駕駛系統以確保運行順暢。
整條線路前期將投入8列火車持續不斷運營，每列地鐵由4節車廂組成，運行最高時速可達80公里/小時。
搭載容量方面，每輛車每趟可搭載超過600名乘客，預計每小時每個方向可運載多達10000名乘客，高峰期每小時可額外提供6萬人次的過境運力，將顯著緩解長堤交通擁堵。此外，列車運營時間預計為每日清晨6時至午夜12時，尖峰時段發車間隔僅約3.6分鐘一列，即使錯過一班車，下一班也緊隨其後。
搭乘新柔地鐵的通關流程
和現在往返兩地的火車KTM Shuttle Tembrau不太一樣，搭乘新柔地鐵時，你不需要先乘坐巴士或自駕到兀蘭關卡附近，然後再完成一系列過關手續後才能登上火車。
你只需從兀蘭地鐵站換乘湯申-東海岸線上的兀蘭北地鐵站。RTS Link將直接連接到兀蘭北地鐵站，所以你可以期待無縫換乘的新體驗。
另外，RTS Link的一大亮點是「一地兩檢」的通關模式。根據2026年5月新加坡國會三讀通過的《跨境鐵路（一地兩檢）法案》，乘客在新加坡兀蘭北站或新山武吉查卡站出發時，即可一次性完成兩國的出入境檢查。
具體來說，若從新加坡進入新山，乘客在兀蘭北站刷卡過閘機後，先接受新加坡ICA的安全檢查和出境檢查，隨後下樓由馬來西亞CIQ的官員進行另一輪檢查。通過後即可自由前往出發站台登車。
抵達馬來西亞後，乘客們將無需再排長隊通關，直接走出車站即可開始個人行程。返程時同理，乘客可在新山武吉查卡站即可完成所有邊檢手續，有效解決了「兩頭通關」帶來的時間消耗問題。待啟用後，兩地民眾將可更快捷、便利地往返於新柔兩岸。
RTS Link啟用後，往返新加坡和新山的火車服務將在2027年逐步被淘汰（大機率是RTS Link開始運營後的6個月內）。這意味著往返新柔的跨境鐵路交通將全面過渡到全新的RTS Link系統。
不過，柔佛政府也在為RTS Link的啟用積極鋪路，包括興建銜接武吉查卡站與市區重點區域的人行天橋，並與雙軌電動列車（ETS）、南部電動火車、公共巴士、德士及接駁車整合，以加強軌道交通和公共運輸系統的銜接。同時，超過250輛新增巴士也將於2027年前投入服務。
新柔地鐵票價方案
截至目前，RTS Link的官方票價尚未最終敲定，最終定價方案將在今年第三季度提交新馬兩國政府審批，待兩國陸路交通管理機構核准後才會對外公布。
但根據馬來西亞方面今年2月的表態，新柔地鐵單程票價預計在5至7新元之間，摺合馬來西亞令吉約為RM15.50至RM21.70。
對於需要經常跨境通勤的乘客，目前有關方面也在討論推出季票。但新馬兩國政府都不願意花錢補貼外國乘客，因此相關方案仍需雙邊協商落實。
綜合來看，RTS Link的啟用不僅是一次交通升級，更將對新加坡和新山兩地，乃至整個南馬區域的經濟格局產生深遠影響。
從區域發展來看，RTS Link將成為繼長堤和新馬第二通道之後的第三座陸地橋樑，不僅減輕長堤擁堵，更將新山與新加坡逐步整合為「單一旅遊目的地」，推動兩地經濟深度融合。
對於新加坡來說，RTS Link不僅能為新加坡吸引到更多來自馬來西亞的人力資源，同時也是對新加坡北部發展帶來了新機遇。市場分析師認為，兀蘭的房產價值將獲得外部利好消息的提振。
如果你最近有意在這個區域買房，以下幾個位於兀蘭地區的公寓，可以關注下面這幾個樓盤。
1）Casablanca
郵區：第25郵區
地址：21 Rosewood Drive
單位數量：478
房型：2臥室、3臥室、4臥室房型
臨時入伙證取得時間：2006年（剩餘79年產權）
目前在售房源價格區間：120萬-150萬新幣
該公寓距離兀蘭地鐵站步行約13分鐘，是一個99年地契的公寓，步行即可方便地前往長堤坊和馬西嶺商場等購物設施。同時，其步行範圍內還有多所學校，包括星爍小學和新加坡體育學校。
2）Parc Rosewood
郵區：第25郵區
地址：91 Rosewood Drive
單位數量：689
房型：1臥室、2臥室、3臥室房型
臨時入伙證取得時間：2014年（剩餘87年產權）
目前在售房源價格區間：65萬-180萬新幣
這個同樣是99年地契的公寓，距離兀蘭地鐵站步行約18分鐘，與新加坡體育學校和兀蘭公園連道僅一步之遙。
熱愛自然環境的人會更喜歡這個公寓的環境，Jalan Ulu Sembawang沿線的風景和優美的日出觀景點近在咫尺。
3）Woodhaven
郵區：第25郵區
地址：91 Woodgrove Avenue
單位數量：337
房型：1臥室、2臥室、3臥室、4臥室房型
臨時入伙證取得時間：2015年（剩餘88年產權）
目前在售房源價格區間：80萬-318萬新幣
從兀蘭地鐵站步行約11分鐘即可到達99年地契公寓Woodhaven，該公寓交通連接便利，可輕鬆前往兀蘭的各類設施，如長堤坊和兀蘭市民中心和兀蘭圖書館。
公寓還靠近The Woodgrove Shopping Mall，以及多所學校，包括星爍小學、新加坡體育學校和新加坡美國學校。
4）La Casa
郵區：第25郵區
地址：68 Woodlands Drive 16
單位數量：444
房型：2臥室、3臥室、4臥室房型
臨時入伙證取得時間：2008年（剩餘81年產權）
目前在售房源價格區間：100萬-130萬新幣
La Casa 是一個99年地契的公寓，距離兀蘭南地鐵站步行約12分鐘，附近有多所中小學，帶娃的家庭不用擔心孩子上學問題。
但附近的購物和餐飲設施不太多，只有Vista Point以及一個口福食閣。
5）Woodsvale
郵區：第25郵區
地址：13 Woodlands Drive 72
單位數量：696
房型：3臥室、4臥室房型
臨時入伙證取得時間：2000年（剩餘73年產權）
目前在售房源價格區間：118萬-140萬新幣
這是一個已經完全私有化的前EC（執行共管公寓）樓盤。
從海軍部地鐵站步行僅需10分鐘，99年地契公寓Woodsvale享有良好的公共運輸連接，並可便利前往Admiralty Village小販中心和Woodlands Galaxy民眾俱樂部等設施。
