12月29日，新加坡東北地鐵線6個站點免費乘車計劃實施後的首個工作日，不少上班族為享受優惠調整出行時間，提早或延遲出門；早高峰前的地鐵站人流量已出現明顯增加。
當天清晨7時許，天色剛亮，榜鵝地鐵站已客流涌動。多名乘客向記者表示，為搭乘免費地鐵特意提早出門。其中一位在裕廊區域工作的乘客稱：「比平時早出門15分鐘，就是為了趕免費時段。我通勤的車費是最高檔位，這項優惠對我幫助很大。」另有乘客觀察到，當前雖處於假期，仍有不少人出遊或休假，但早間7時30分前的人流量較平日增加約10%，預計1月學校開學後，隨著小一、中一新生及陪同家長加入，客流將進一步上升。
據悉，為分散早高峰人流，新加坡當局自12月27日起推出錯峰免費乘車政策：周一至周五（公共假期除外），乘客若在清晨7時30分前，或上午9時至9時45分之間，從東北線榜鵝海岸站至高文站的6個站點，以及盛港-榜鵝輕軌線任意站點進閘，均可享受免費乘車福利。
後港地鐵站也出現通勤族調整出行時間的情況。一位10時上班的乘客說：「平時8時45分至9時地鐵人最多，現在9時開始免費，我就等到9時再進閘，能省1.03新元，反正不趕時間。」另有乘客表示，此前並不知曉該政策，了解後計劃延遲15分鐘進閘，「每天能省1到2新元，積少成多也是一筆收入」。
據當地8頻道新聞記者現場觀察，上午9時後，地鐵站人流明顯減少。受訪公眾普遍認為，該優惠政策有望鼓勵更多人靈活規划行程、避開高峰，但實際效果仍取決於工作時間是否允許調整。由於目前仍處於學校假期，疊加部分民眾尚未結束休假，當局預計元旦後相關站點人流量將顯著增多。
值得注意的是，配合此次免費地鐵計劃，新加坡當局同步擴大「靈活行程規劃計劃」優惠：乘客搭乘地鐵前後的巴士車程可享80%車資回扣，需通過新易通應用軟體登記領取；而地鐵免費福利無需登記，直接即可享受。
此前，申請加入「靈活行程規劃計劃」需滿足特定條件，即申請前30天內，平日至少有6天在清晨7時15分至8時45分之間，從指定站點進閘乘車。為進一步鼓勵錯峰、分散人流，當局已取消該條件，僅保留登記要求。
