12月29日，新加坡东北地铁线6个站点免费乘车计划实施后的首个工作日，不少上班族为享受优惠调整出行时间，提早或延迟出门；早高峰前的地铁站人流量已出现明显增加。
当天清晨7时许，天色刚亮，榜鹅地铁站已客流涌动。多名乘客向记者表示，为搭乘免费地铁特意提早出门。其中一位在裕廊区域工作的乘客称：“比平时早出门15分钟，就是为了赶免费时段。我通勤的车费是最高档位，这项优惠对我帮助很大。”另有乘客观察到，当前虽处于假期，仍有不少人出游或休假，但早间7时30分前的人流量较平日增加约10%，预计1月学校开学后，随着小一、中一新生及陪同家长加入，客流将进一步上升。
据悉，为分散早高峰人流，新加坡当局自12月27日起推出错峰免费乘车政策：周一至周五（公共假期除外），乘客若在清晨7时30分前，或上午9时至9时45分之间，从东北线榜鹅海岸站至高文站的6个站点，以及盛港-榜鹅轻轨线任意站点进闸，均可享受免费乘车福利。
后港地铁站也出现通勤族调整出行时间的情况。一位10时上班的乘客说：“平时8时45分至9时地铁人最多，现在9时开始免费，我就等到9时再进闸，能省1.03新元，反正不赶时间。”另有乘客表示，此前并不知晓该政策，了解后计划延迟15分钟进闸，“每天能省1到2新元，积少成多也是一笔收入”。
据当地8频道新闻记者现场观察，上午9时后，地铁站人流明显减少。受访公众普遍认为，该优惠政策有望鼓励更多人灵活规划行程、避开高峰，但实际效果仍取决于工作时间是否允许调整。由于目前仍处于学校假期，叠加部分民众尚未结束休假，当局预计元旦后相关站点人流量将显著增多。
值得注意的是，配合此次免费地铁计划，新加坡当局同步扩大“灵活行程规划计划”优惠：乘客搭乘地铁前后的巴士车程可享80%车资回扣，需通过新易通应用软件登记领取；而地铁免费福利无需登记，直接即可享受。
此前，申请加入“灵活行程规划计划”需满足特定条件，即申请前30天内，平日至少有6天在清晨7时15分至8时45分之间，从指定站点进闸乘车。为进一步鼓励错峰、分散人流，当局已取消该条件，仅保留登记要求。
