提起總部設在英國的戴森公司，相信大家都不陌生，尤其是對家庭主婦而言，更是將戴森所生產的真空吸塵器當成了最佳幫手。
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戴森公司是英國工業設計師詹姆斯·戴森（James Dyson）於1991年所創立，以生產無葉風扇和吸塵機等家用電器聞名。
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在全球，戴森擁有著廣泛的粉絲，甚至在美國、英國、澳大利亞以及日本等國家，戴森牌吸塵器都穩坐市場份額的頭號交椅。
縱然是以吸塵器起家，但這也並不妨礙戴森吹風機以及去年推出的卷髮棒在全球掀起熱潮，而也正是憑藉新產品強勢的市場表現，成功促使詹姆斯·戴森登頂英國首富榜。
總部遷到新加坡
5月中旬，戴森在新加坡舉行了一場非常小型的發布會，重新介紹了吸塵器V11、多功能風扇Pure Cool Me和檯燈Lightcycle。
前兩款產品一兩個月前就在中國發布過，第三款產品則是相比2017年款的產品有了一些軟體上的小幅升級。
但是今天的重點不在於產品，而是地點——新加坡。
1月22日，賣吸塵器起家的英國家電品牌戴森宣布突然把總部遷到了新加坡。
隨著公司的亞洲業務迅速增長，戴森計劃把企業總部從英國倫敦遷移到新加坡，並會加大投資，開拓亞洲市場和投入新產品研發，特別是電動車。Dyson表示，其位於新加坡科學園的研發中心，規模將增加一倍。
在這之前，它已經在它的誕生地——英國威爾特郡度過了 28年。
關於突然搬遷的原因，包括《紐約時報》和《衛報》等在內的很多媒體提及英國脫歐，但被戴森否認。
戴森CEO吉姆·羅恩稱，搬遷行為與脫歐無關，主要是為了在新加坡發展「面向未來」的業務。
戴森在財務報告中表示，由於大部分客戶和生產業務都在亞洲地區。隨著戴森將電動汽車推向市場，亞洲業務的優勢將持續一段時間，並有擴大的趨勢。
在去年的30億美元利潤中，有50%是來自於亞洲市場的盈收，這也是為什麼戴森最終選擇要把總部從倫敦遷往新加坡，以此來滿足需求日趨膨脹的亞洲市場。
戴森電動車
戴森要造電動車這事兒，還真不是突然冒出來的。
早在2015年，戴森就花費9000萬美金，收購了美國固態電池創業公司Sakti3。
眾所周知，固態電池可以說是電動車的核心技術之一。
2017年，戴森還得到英國政府1.74億英鎊的資金支持，幫助其開發新型電動車。看來，造車這件事戴森是準備已久了。
戴森還在去年10月份宣布在新加坡設立首個電動車製造廠，建造兩層樓高的生產設施。
目前，戴森在新加坡有1100名員工，隨著亞洲業務的迅速增長，為了滿足業務需求，戴森決定將公司總部落戶新加坡，並將加大對新加坡的投資。
