新馬兩國將為駕車者推出跨境綜合卡，預計今年第四季，兩國人民就可以用這張「新馬通行卡」（Combi Card）更便利地在兩地支付過路費和停車費。
兩國昨天舉行新馬領導人非正式峰會後發表聯合聲明，提到新加坡的易通卡（EZ-link）公司和馬國的一觸即通卡（Touch n』Go Card）公司，就推出跨境雙幣綜合卡取得良好進展，兩國領導人對此表示歡迎。
新馬通行卡推出後，兩地駕車者將能用同一張支付卡，在兩地支付過路費和停車費。這張卡未來預計還有更廣泛的用途，在兩國民眾購物和用餐時，都能派上用場。
新馬推出東協首創的「新馬通行卡」，方便兩地駕車人士。（EZ-Link公司提供）
通行卡其實是一卡裡面有EZLink和Touch n』Go 兩個電子錢包。這兩個錢包只能分別在新加坡和馬來西亞，以現有的方式充值。也就是說，如果要充新幣，只能使用應用或到充值點充值；如果要充值令吉，只能在馬國的Touch n』Go機器充值。
在兩地使用時，通行卡會扣除當地幣值，因此不存在匯率問題。
EZLink已在新加坡發出約3000萬張易通卡，馬來西亞則有超過2300萬張Touch n』Go Card在市面上流通。
此外，我國的星網電子付款公司（NETS）也同馬來西亞的PayNet合作，我國銀行發行的NETS ATM卡已能在全馬超過3500個零售點使用；從今年第三季度開始，馬國銀行發行的MyDebit ATM卡，也將能在新加坡使用。
新馬領導人非正式峰會也討論了如何舒緩長堤擁堵的問題。李顯龍總理說，新馬都會擴建關稅、移民及檢疫設施（CIQ）。他說，擴建將分階段進行，相信是個斥資超過10億元的大工程。
移民關卡局2017年3月底宣布，徵用舊兀蘭中心部分地段來擴建兀蘭關卡，以應付日益增加的通關流量和保安需要。
馬國首相馬哈迪昨天說，舒緩長堤和第二通道擁堵問題是馬國政府優先要處理的事項。他說，目前每天有約25萬至30萬人次使用長堤。
