今年5月份，新加坡客工宿舍的单日确诊人数一度上千的时候，所有人都在盼著这一天：客工宿舍要哪一天才会没有新增确诊病例呢？
10月，这一天到来了，却没有想像中的普天同庆。
新加坡客工宿舍的疫情逐渐转好。但随之归于平静的，似乎还有人们对客工群体的关注。
在新加坡此次疫情中，受到最多关注的就是新加坡的客工群体，疫情肆虐之时，他们的一举一动都牵动着每个人的心，人们为他们担心，为他们抱不平，为他们捐款捐物……
再看看现在呢？
还有几个人在讨论新加坡客工的生存现状？
又有几个人知道，就在10月9日，又爆出了一起建筑公司老板欺压客工多年的事件？
新加坡客工的难，可不是从这次疫情才开始的。
01. 想来新加坡打工？先交钱！
你知道一个外国客工想来新加坡打工需要经历怎样的过程吗？
以中国客工的情况为例。大体上，他们所要面对就是中介和雇主两方：
客工先要向中介报名，等待面试(有的是电话面试，视频面试，有的没有面试)；
中介将资料发给新加坡雇主；
对接成功后，中介负责申请工作准证；
批准后中介负责安排行程，工人交中介费；
中介负责安排接机、安排体检、将客工送到雇主那里报到；
之后，客工就可以正式开始做工了。
以上过程适合大多数客工的情况。但即便是如此明了的过程，其中也有着千丝万缕的复杂状况。
客工到新加坡工作的第一关，是劳务中介。
几乎所有的客工到新加坡的原因和目的就是赚更多的钱，以改善自己的家庭生活。为了能得到去新加坡的工作机会，他们中的大多数都是通过中介机构获取新加坡的工作信息与机会。
为此，他们在去新加坡工作之前，必须先支付一笔数额不小的中介费。
几乎没有不交纳中介费就可以到新加坡的客工。
至于中介费的额度则有差异，最低不少于1万人民币，高的则达5万人民币甚至更多。其中有些劳工，不惜卖掉家里仅有的地和房，有的还和亲朋好友四处借钱，好不容易才筹集齐中介费。
根据一项调查，客工们在新加坡的工作所得，第一年基本上得为中介打工；较好的情况也是到了第二年才能真正为自己挣钱。
其实，新加坡的《就业中介法》对就业中介机构的收费是有严格规定的，新加坡中介收费按照雇主与务工人员所签订的合同期限确定，一年以内不超过1个月工资，一年以上最高不超过2个月工资。
但是，因为很难将雇主、中国就业中介机构和新加坡就业中介机构所收取的费用严格区分开来，这些法律规定并没有得到严格的执行。
2010年3月，为了得到一份月薪仅为1000新币的工作，一位37岁的中国客工竟然支付了高达7000新币的中介费用，是法律规定的7倍。
中介费交了也就交了，如果能顺利在这边继续有长期稳定的工作，对某些客工来说倒也不是不能接受。
毕竟初来乍到的客工们对周围的一切都是陌生的，外加语言不通，中介几乎成了他们在这里的唯一依靠。
可偏偏，有一些黑心中介，明明收了高价中介费，却还狠狠地坑了客工们一把。
有的中介嘴里没一句实话，给客工们介绍的工作几乎是不把人当人看:
“中介说的话全是假的，被中国中介忽悠到新加坡说是很大的公司，去了才知道原来就是个小作坊就连代班的就4人，去了就由不得你不做，上班时间达到16小时没把你当人看，干了一个月就干不下去了还被骗了3万，怎么都没有人管，没有天理。”
有的中介，因为中介费没有立即到账就把刚来新加坡、人生地不熟的客工丢在一个陌生的地方：
“坑人的中介，我来时花了四万多，到了新加坡因有一半的钱没立刻到账，他们不带我去见老板，还把我一个人丢在海军部，让我自己回，我才到第二天哪！后来到了公司，认识了几个人，大家谈起中介，发现都是同一个，而且，中介逼人逼的紧，动不动就要送我们回国......”
更有甚者，中介和雇主串通一气，骗取客工的中介费：
“有的雇主会和中介串通一气，中介国内招人，通过雇主拿到人力部批文，至于进来新加坡后，就听天由命了。假如客工自身抗压能力弱，不能适应、遇到问题也不懂得求助，十之八九结果就是被解雇后打道回府，不得不损失一笔中介费。中介和雇主勾结再继续引进新的人员，稳赚不赔！”
2017年7月，一名中国青年客工来新加坡务工，结果刚过三个月就惨遭解雇。当初为了交中介费而欠下债务的压力让他难以承受。
结果，悲剧酿成，他从宿舍10楼跳楼坠死，临死前还向他的母亲诉说了自己被劳务中介欺骗的事情。
他的母亲在得知儿子死讯之后伤心欲绝，几近昏厥。
这样的惨剧或许只是个例，但客工们被黑心劳务中介诓骗的例子，还少吗？
一些中介的不负责，让多少怀揣著淘金梦的客工梦碎新加坡，一趟出国经历不仅没有挣到钱，反而搭上了高昂的中介费。
难，实在是难。
02. 想开工赚钱？雇主同意才行！
劳务中介这边，在客工到新加坡之前，“低要求、高薪水、高福利...”，一切都被他们形容得很是美好。于是，一批又一批的客工踏上了向往已久的新加坡打工路。
却没想到，当客工们离乡背井来到了这片土地，中介们编织的“幻境”几乎是一碰就碎。
继劳务中介之后，客工们即将面对的，是善恶未知的雇主。
几乎在飞机降落到新加坡樟宜国际机场的同时，客工们就失去了新加坡法律的保护。
尽管新加坡的《护照法》禁止由他人扣留持有人的护照，而且新加坡人力部特别警告雇主不要扣留外籍劳工的护照，但雇主们普遍要求客工在报到上班的第一天就交出他们的护照。
根据实际情况，大部分客工的护照都要交给雇主“保管”。有一些雇主的雇佣合同中，甚至会明示这种非法的要求： 当工人到达新加坡之后，应当将护照和就业许可证明交给雇主妥善保管，如果他看病需要护照的话，或者因为其他的原因需要护照的话，可以通过“借用”程序借出护照，并在使用后交还给雇主。如果他拒绝交还，则要被处以500新币的罚款。
至于客工们的住宿条件，在这场疫情中已经被讨论得太多。
由于工作场所集中，劳动力密集，客工一般会被雇主安排在偏远地区的客工宿舍，环境恶劣，直接与社会相隔离。而他们害怕被遣返回乡，多数时候都不敢反抗雇主。
客工宿舍里的居住条件很拥挤，一个房间往往住有高达12名客工，共用厨房、厕所、洗衣间等公共设施。由于条件简陋、卫生状况欠佳，这些宿舍可以说是新加坡的贫民窟，是新加坡这个第一世界国家的第三世界区域。
然后再说到这些客工漂洋过海来到新加坡的主要目的：赚钱。
新加坡的劳工组织调查发现，WP准证工人月薪在1200新币左右（约合6000人民币），而他们能够拿到手的往往更少。
新加坡没有最低工资制度，客工的工资多少没有相对应法律的保护。工时方面的法律规定倒是有：新加坡《雇佣法》规定，月工资收入低于2000新币的雇员，其每周工作时间不得多于44个小时，每周至少应有一天的休息，每个月的加班时间不得超过72个小时，并应获得相当于工资1.5倍的加班工资。
但是，很多客工每天的工作时间长达10至12个小时，尤其是建筑工人和服务业的工人，他们每个月要工作更长的时间，并且仅可以休息一至两天。
同时，"同工不同酬"也是新加坡客工面临的主要问题之一。
在新加坡的客工中，马来西亚籍的客工薪水是最高的，中国及其他国家的客工可能明明和马来西亚的客工做的是一样的工作，拿的却是更低的报酬。
2012年11月，新加坡171名中国籍巴士司机罢工，肇因就是同工不同酬。当时的新加坡籍车长每月1775新币（花红一个月），马来西亚籍车长每月1450新币（花红一个月），中国籍车长则每月只有1075新币（花红0月，但有住宿补贴220元）。甚至公司文件还明确说“此次调薪，中国籍司机除外。”
新加坡人力部将此事定性为“非法罢工”，这是新加坡26年来的第一次非法罢工。
而事件的结局则是新加坡SMRT巴士公司正式回应加薪诉求，决定提高中国籍司机起薪25新币，同时承诺改善他们的生活条件。
另外，5名参与罢工的中国籍司机被判监禁，29名司机被遣送回国。
像SMRT这样明著不给涨薪的情况相对来说甚至算好的，有些雇主，直接拖延、扣押工薪发放、巧立名目设立高昂收费项目，此种情况都非常常见。
新加坡政府对于客工遭遇的困难没有公开详细的统计数据。但新加坡从事客工援助工作的非政府组织“客工亦重”调查发现，约20%的外籍劳工没有拿到应有的薪酬；一些雇主拒绝履行义务，为外籍劳工提供工伤医疗费用；一些外劳甚至非常突然地被遣返回国，既没有拿到全额工资，也没有工伤赔偿。
今年10月，新加坡的一个黑心雇主因客工客工工资等多项罪名被法庭宣判罚款。这名雇主曾于2015年聘请客工A，为他申请S准证，然而在2016年4月至6月期间，却拖欠后者工资，共6000新币。
客工A于是要求雇主必须应允他使用S准证到其他地方寻找工作，然而被雇主也同意这个安排，但条件是必须每月支付他1000新币。 于是客工A在没有有效工作准证的情况下，开始到各工地工作，以建筑相关工作为主。而2016年7月和8月，雇主还向客工收了2000新币。
