今年5月份，新加坡客工宿舍的單日確診人數一度上千的時候，所有人都在盼著這一天：客工宿舍要哪一天才會沒有新增確診病例呢？
10月，這一天到來了，卻沒有想像中的普天同慶。
新加坡客工宿舍的疫情逐漸轉好。但隨之歸於平靜的，似乎還有人們對客工群體的關注。
在新加坡此次疫情中，受到最多關注的就是新加坡的客工群體，疫情肆虐之時，他們的一舉一動都牽動著每個人的心，人們為他們擔心，為他們抱不平，為他們捐款捐物……
再看看現在呢？
還有幾個人在討論新加坡客工的生存現狀？
又有幾個人知道，就在10月9日，又爆出了一起建築公司老闆欺壓客工多年的事件？
新加坡客工的難，可不是從這次疫情才開始的。
01. 想來新加坡打工？先交錢！
你知道一個外國客工想來新加坡打工需要經歷怎樣的過程嗎？
以中國客工的情況為例。大體上，他們所要面對就是中介和僱主兩方：
客工先要向中介報名，等待面試(有的是電話面試，視頻面試，有的沒有面試)；
中介將資料發給新加坡僱主；
對接成功後，中介負責申請工作準證；
批准後中介負責安排行程，工人交中介費；
中介負責安排接機、安排體檢、將客工送到僱主那裡報到；
之後，客工就可以正式開始做工了。
以上過程適合大多數客工的情況。但即便是如此明了的過程，其中也有著千絲萬縷的複雜狀況。
客工到新加坡工作的第一關，是勞務中介。
幾乎所有的客工到新加坡的原因和目的就是賺更多的錢，以改善自己的家庭生活。為了能得到去新加坡的工作機會，他們中的大多數都是通過中介機構獲取新加坡的工作信息與機會。
為此，他們在去新加坡工作之前，必須先支付一筆數額不小的中介費。
幾乎沒有不交納中介費就可以到新加坡的客工。
至於中介費的額度則有差異，最低不少於1萬人民幣，高的則達5萬人民幣甚至更多。其中有些勞工，不惜賣掉家裡僅有的地和房，有的還和親朋好友四處借錢，好不容易才籌集齊中介費。
根據一項調查，客工們在新加坡的工作所得，第一年基本上得為中介打工；較好的情況也是到了第二年才能真正為自己掙錢。
其實，新加坡的《就業中介法》對就業中介機構的收費是有嚴格規定的，新加坡中介收費按照僱主與務工人員所簽訂的合同期限確定，一年以內不超過1個月工資，一年以上最高不超過2個月工資。
但是，因為很難將僱主、中國就業中介機構和新加坡就業中介機構所收取的費用嚴格區分開來，這些法律規定並沒有得到嚴格的執行。
2010年3月，為了得到一份月薪僅為1000新幣的工作，一位37歲的中國客工竟然支付了高達7000新幣的中介費用，是法律規定的7倍。
中介費交了也就交了，如果能順利在這邊繼續有長期穩定的工作，對某些客工來說倒也不是不能接受。
畢竟初來乍到的客工們對周圍的一切都是陌生的，外加語言不通，中介幾乎成了他們在這裡的唯一依靠。
可偏偏，有一些黑心中介，明明收了高價中介費，卻還狠狠地坑了客工們一把。
有的中介嘴裡沒一句實話，給客工們介紹的工作幾乎是不把人當人看:
「中介說的話全是假的，被中國中介忽悠到新加坡說是很大的公司，去了才知道原來就是個小作坊就連代班的就4人，去了就由不得你不做，上班時間達到16小時沒把你當人看，乾了一個月就干不下去了還被騙了3萬，怎麼都沒有人管，沒有天理。」
有的中介，因為中介費沒有立即到帳就把剛來新加坡、人生地不熟的客工丟在一個陌生的地方：
「坑人的中介，我來時花了四萬多，到了新加坡因有一半的錢沒立刻到帳，他們不帶我去見老闆，還把我一個人丟在海軍部，讓我自己回，我才到第二天哪！後來到了公司，認識了幾個人，大家談起中介，發現都是同一個，而且，中介逼人逼的緊，動不動就要送我們回國......」
更有甚者，中介和僱主串通一氣，騙取客工的中介費：
「有的僱主會和中介串通一氣，中介國內招人，通過僱主拿到人力部批文，至於進來新加坡後，就聽天由命了。假如客工自身抗壓能力弱，不能適應、遇到問題也不懂得求助，十之八九結果就是被解僱後打道回府，不得不損失一筆中介費。中介和僱主勾結再繼續引進新的人員，穩賺不賠！」
2017年7月，一名中國青年客工來新加坡務工，結果剛過三個月就慘遭解僱。當初為了交中介費而欠下債務的壓力讓他難以承受。
結果，悲劇釀成，他從宿舍10樓跳樓墜死，臨死前還向他的母親訴說了自己被勞務中介欺騙的事情。
他的母親在得知兒子死訊之後傷心欲絕，幾近昏厥。
這樣的慘劇或許只是個例，但客工們被黑心勞務中介誆騙的例子，還少嗎？
一些中介的不負責，讓多少懷揣著淘金夢的客工夢碎新加坡，一趟出國經歷不僅沒有掙到錢，反而搭上了高昂的中介費。
難，實在是難。
02. 想開工賺錢？僱主同意才行！
勞務中介這邊，在客工到新加坡之前，「低要求、高薪水、高福利...」，一切都被他們形容得很是美好。於是，一批又一批的客工踏上了嚮往已久的新加坡打工路。
卻沒想到，當客工們離鄉背井來到了這片土地，中介們編織的「幻境」幾乎是一碰就碎。
繼勞務中介之後，客工們即將面對的，是善惡未知的僱主。
幾乎在飛機降落到新加坡樟宜國際機場的同時，客工們就失去了新加坡法律的保護。
儘管新加坡的《護照法》禁止由他人扣留持有人的護照，而且新加坡人力部特別警告僱主不要扣留外籍勞工的護照，但僱主們普遍要求客工在報到上班的第一天就交出他們的護照。
根據實際情況，大部分客工的護照都要交給僱主「保管」。有一些僱主的僱傭合同中，甚至會明示這種非法的要求： 當工人到達新加坡之後，應當將護照和就業許可證明交給僱主妥善保管，如果他看病需要護照的話，或者因為其他的原因需要護照的話，可以通過「借用」程序借出護照，並在使用後交還給僱主。如果他拒絕交還，則要被處以500新幣的罰款。
至於客工們的住宿條件，在這場疫情中已經被討論得太多。
由於工作場所集中，勞動力密集，客工一般會被僱主安排在偏遠地區的客工宿舍，環境惡劣，直接與社會相隔離。而他們害怕被遣返回鄉，多數時候都不敢反抗僱主。
客工宿舍里的居住條件很擁擠，一個房間往往住有高達12名客工，共用廚房、廁所、洗衣間等公共設施。由於條件簡陋、衛生狀況欠佳，這些宿舍可以說是新加坡的貧民窟，是新加坡這個第一世界國家的第三世界區域。
然後再說到這些客工漂洋過海來到新加坡的主要目的：賺錢。
新加坡的勞工組織調查發現，WP准證工人月薪在1200新幣左右（約合6000人民幣），而他們能夠拿到手的往往更少。
新加坡沒有最低工資制度，客工的工資多少沒有相對應法律的保護。工時方面的法律規定倒是有：新加坡《僱傭法》規定，月工資收入低於2000新幣的雇員，其每周工作時間不得多於44個小時，每周至少應有一天的休息，每個月的加班時間不得超過72個小時，並應獲得相當於工資1.5倍的加班工資。
但是，很多客工每天的工作時間長達10至12個小時，尤其是建築工人和服務業的工人，他們每個月要工作更長的時間，並且僅可以休息一至兩天。
同時，"同工不同酬"也是新加坡客工面臨的主要問題之一。
在新加坡的客工中，馬來西亞籍的客工薪水是最高的，中國及其他國家的客工可能明明和馬來西亞的客工做的是一樣的工作，拿的卻是更低的報酬。
2012年11月，新加坡171名中國籍巴士司機罷工，肇因就是同工不同酬。當時的新加坡籍車長每月1775新幣（花紅一個月），馬來西亞籍車長每月1450新幣（花紅一個月），中國籍車長則每月只有1075新幣（花紅0月，但有住宿補貼220元）。甚至公司文件還明確說「此次調薪，中國籍司機除外。」
新加坡人力部將此事定性為「非法罷工」，這是新加坡26年來的第一次非法罷工。
而事件的結局則是新加坡SMRT巴士公司正式回應加薪訴求，決定提高中國籍司機起薪25新幣，同時承諾改善他們的生活條件。
另外，5名參與罷工的中國籍司機被判監禁，29名司機被遣送回國。
像SMRT這樣明著不給漲薪的情況相對來說甚至算好的，有些僱主，直接拖延、扣押工薪發放、巧立名目設立高昂收費項目，此種情況都非常常見。
新加坡政府對於客工遭遇的困難沒有公開詳細的統計數據。但新加坡從事客工援助工作的非政府組織「客工亦重」調查發現，約20%的外籍勞工沒有拿到應有的薪酬；一些僱主拒絕履行義務，為外籍勞工提供工傷醫療費用；一些外勞甚至非常突然地被遣返回國，既沒有拿到全額工資，也沒有工傷賠償。
今年10月，新加坡的一個黑心僱主因客工客工工資等多項罪名被法庭宣判罰款。這名僱主曾於2015年聘請客工A，為他申請S准證，然而在2016年4月至6月期間，卻拖欠後者工資，共6000新幣。
客工A於是要求僱主必須應允他使用S准證到其他地方尋找工作，然而被僱主也同意這個安排，但條件是必須每月支付他1000新幣。 於是客工A在沒有有效工作準證的情況下，開始到各工地工作，以建築相關工作為主。而2016年7月和8月，僱主還向客工收了2000新幣。
