新加坡陆路交通管理局（LTA）在二月开展专项执法行动，共查处477起违规行为，并查扣178台个人移动设备（PMD）与电动自行车（e-bike）。
3月10日，LTA在Facebook发布通报称，其“主动出行执法官”（AMEOs）已加大巡查力度，重点针对未遵守法规的骑行者，尤其是年轻群体。
来源：新加坡陆路交通管理局 Facebook
LTA提醒所有使用者，骑行时务必遵守人行道与自行车道的法定规范。
二月行动共查扣178台设备
据LTA披露，上个月执法人员在巡逻中发现477起违规行为，并当场查扣178台设备。
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此次行动聚焦于未遵守强制性规定的个人移动设备（PMD）与动力辅助自行车（PAB）使用者。
LTA强调，所有PMD和PAB骑手必须年满16岁，并通过强制性理论考试后，方可合法上路。
LTA表示，未来将持续严厉打击违规行为，确保公共步道与道路使用者的安全。
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公众若发现危险或非法骑行行为，也鼓励立即举报。
新加坡PMD与电动自行车使用新规
LTA指出，PAB（即我们常说的“电动自行车”）是加装了电力辅助马达的自行车，骑行时可减轻踩踏负担。
所有PAB必须通过LTA授权检测中心的型式认证，并完成注册后方可上路。
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骑手还必须持有PAB理论考试合格证书。16岁的最低年龄限制，同样适用于骑手与后座乘客。
而PMD则泛指各类轮式移动设备，包括平衡车、电动滑板和独轮车等。
这类设备允许在自行车道行驶，但严禁上人行道，且禁止驶入机动车道路。
来源：新加坡陆路交通管理局
网友热议执法行动
此番通报引发网友热烈讨论，整体舆论普遍支持LTA的严管举措。
多位网友点赞当局对非法设备“零容忍”的态度，并呼吁出台更严厉的处罚措施。
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有网民指出，骑手在车流中穿行极易引发事故，风险极高。
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也有用户揭露，部分商家涉嫌提供非法改装服务，呼吁加强对零售商的监管。
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更有网友建议，执法检查应延伸至地铁站口——那里正是PMD用户频繁出没的“重灾区”。
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