新航空服人员。（图：CNA）
随着各国重开边境，国际旅游回暖，各个航空公司纷纷开始“抢人行动”，重新聘请空服人员。新加坡航空公司也透露，与冠病疫情前水平相比，申请空服员职缺的人数，激增了三至四倍。
新航前天（30日）在回应新传媒英文新闻网CNA询问时表示，公司的目标是在本财政年度招聘约2000名空服人员。
自3月份重新启动招聘活动以来，迄今已有800多人获聘，当中约六成是前雇员。新航表示：“我们收到了几千份申请，是疫情之前的三至四倍，（但）目前没有计划恢复机师的招聘。”
成功获聘者需要在申请之日起的三个月内开始工作。新航表示，它将检讨那些无法按时开工者的情况，并可能在某些情况下允许灵活的开工日期。
新航早前为了应对冠病疫情，冻结了所有地勤人员的招聘，随后也为空服人员提供提前解约或退休的选择。
新航集团还在2020年9月宣布，鉴于大流行病对航空业的影响，它将在当时的三家旗下航空公司，也就是新航、胜安和酷航削减数千个职位。胜安航空在2021年1月与新航合并后停止了运营，不过这一决定是在冠病疫情前做出的。
4月份承载约150万名乘客
新航在本月初的财报中表示，随着旅游需求的持续复苏，第一季度的客运量将达到大流行病前61%的水平，第二季度则将达到67%。
新航还预计，到了第二季度末，飞行目的地的数量将是疫情前的超过七成。
在上个月初新加坡取消了疫苗接种者旅游通道（VTL）安排后，新航在4月份载送了约150万名乘客，比一年前增加了13倍。载客率也达到73%，是大流行病开始以来的最高值。
新航当时表示，提前预订（forward booking）的势头也接近疫情前的水平。新航报告说，截至3月31日的年度亏损为9.62亿元，而随着几乎所有主要市场的边境重新开放，国际航空旅行的需求也逐渐恢复。
