（新加坡讯）大马与新加坡私人公司Kumpool合作，推出跨境德士召车服务，让公众通过应用程式Kummute预订，但新国陆交局说，并未批准任何提供跨境载客服务的平台。
近期，线上召车服务平台Kummute推出马新跨境德士服务，并在手机应用商店中说明：“提供持有执照的跨境德士服务。”
《新明日报》报导，记者下载应用程式后发现，平台显示，若是预约新加坡跨境德士，只能从新山拉庆中央车站上车，但可以前往新加坡任何地点；若是大马跨境德士，则能从西马任何地点上车，并到新加坡万山街德士总站。
陆交局表明，未批准任何提供跨境载客服务的平台。
据观察，应用程式显示，预约新加坡跨境德士属于试跑阶段，除了原先来回新山拉庆中央车站，如今还能选择其他地点。
记者尝试输入从拉庆中央车站前往新加坡万山街德士总站，使用新加坡跨境德士的收费约289令吉，若使用大马跨境德士，收费较低约为220令吉。
此外，新柔跨境载客德士服务司机西蒂透露，确实听闻上述应用，但她不曾使用。
她说，由于担心保险问题，因而却步。
新加坡籍司机伊尔曼沙（41岁）说，不久前在新山拉庆中央车站载客时，看到Kummute的广告，在确定对方是合法公司后申请注册，并于上周四（9日）开始通过平台接单。
过去几天，他顺利通过平台接到两个从拉庆中央车站返回新加坡的工作，但获悉陆交局尚未批准时感到震惊。
“我们担心若是继续，执照可能受影响，因此暂停使用。我本来已经接到的工作，只能通知顾客得取消。我认识的好些司机也这么做，今天有至少11组从新山返新的乘客受影响。”
根据应用商店显示，Kummute由一家新加坡公司Hugo Mobility私人公司开发。该公司也负责开发由大马巴士公司汉达英达主导的应用程式Lugo。
根据网上公开资料，Kumpool公司是汉达英达巴士公司旗下的共享交通服务供应商，2020年在柔佛率先运作，主要通过Kummute应用程式提供电召巴士服务，即用客货车替代巴士，在特地地区为民众提供短程接送服务。
