（新加坡訊）大馬與新加坡私人公司Kumpool合作，推出跨境德士召車服務，讓公眾通過應用程式Kummute預訂，但新國陸交局說，並未批准任何提供跨境載客服務的平台。
近期，線上召車服務平台Kummute推出馬新跨境德士服務，並在手機應用商店中說明：「提供持有執照的跨境德士服務。」
《新明日報》報導，記者下載應用程式後發現，平台顯示，若是預約新加坡跨境德士，只能從新山拉慶中央車站上車，但可以前往新加坡任何地點；若是大馬跨境德士，則能從西馬任何地點上車，併到新加坡萬山街德士總站。
陸交局表明，未批准任何提供跨境載客服務的平台。
據觀察，應用程式顯示，預約新加坡跨境德士屬於試跑階段，除了原先來回新山拉慶中央車站，如今還能選擇其他地點。
記者嘗試輸入從拉慶中央車站前往新加坡萬山街德士總站，使用新加坡跨境德士的收費約289令吉，若使用大馬跨境德士，收費較低約為220令吉。
此外，新柔跨境載客德士服務司機西蒂透露，確實聽聞上述應用，但她不曾使用。
她說，由於擔心保險問題，因而卻步。
新加坡籍司機伊爾曼沙（41歲）說，不久前在新山拉慶中央車站載客時，看到Kummute的廣告，在確定對方是合法公司後申請註冊，並於上周四（9日）開始通過平台接單。
過去幾天，他順利通過平台接到兩個從拉慶中央車站返回新加坡的工作，但獲悉陸交局尚未批準時感到震驚。
「我們擔心若是繼續，執照可能受影響，因此暫停使用。我本來已經接到的工作，只能通知顧客得取消。我認識的好些司機也這麼做，今天有至少11組從新山返新的乘客受影響。」
根據應用商店顯示，Kummute由一家新加坡公司Hugo Mobility私人公司開發。該公司也負責開發由大馬巴士公司漢達英達主導的應用程式Lugo。
根據網上公開資料，Kumpool公司是漢達英達巴士公司旗下的共享交通服務供應商，2020年在柔佛率先運作，主要通過Kummute應用程式提供電召巴士服務，即用客貨車替代巴士，在特地地區為民眾提供短程接送服務。
