半夜被4辆计程车拒载,只因没带现金?新加坡司机违法!

2026/07/12   •   976阅
新加坡勿洛广场惊现德士拒载乱象!一名男乘客竟接连被四名司机以“只收现金”为由拒绝接单,引发全网热议。究竟司机为何执意要求现金?无理由拒载在法律上如何界定?涉事公司已迅速采取纪律处分。点击了解新加坡德士支付规定及拒载后的法律后果,揭秘出行背后的争议与真相。

近日,一段在TikTok上疯传的视频引发全网热议。一名男乘客在勿洛广场(Bedok Mall)外的德士站准备打车回家,却接连被四辆德士司机拒载!理由只有一个:只收现金,不接受刷卡付款。

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视频发布者shayshow1在7月1日将这段近一分钟的视频上传到TikTok。画面显示,当晚9时41分左右,他先后询问了四辆在德士站排队等客的德士能否刷卡付款,无一例外全部遭到拒绝。

第一辆德士的司机明确告知“只收现金”,乘客表示自己没带现金但可以刷卡,司机态度坚决,他只好下车。第二辆德士更离谱,车顶明明亮着“换班”标识,司机直接摆手拒绝载客。随后第三辆、第四辆德士如出一辙,都以“只收现金”为由拒绝接单。

视频引爆网络,网友热议不断

这段视频发布后迅速发酵,累计已获得超过10万次观看和4000多个点赞。评论区吵成一片:有网友直言“太离谱了,既然在路边排队等客,为什么还拒载”。也有人指出,德士站内司机不得拒载乘客,这是明文规定。

还有网友建议,即便车内没有刷卡机,乘客完全可以通过PayNow扫码转账付款。更有网友一针见血:“这就是为什么大多数本地人选择Grab或Tada的原因。”

与此同时,也有司机群体发声解释:部分司机偏好收取现金,是因为现金可以即时入账,而信用卡付款通常需要数天才能到账。

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公司迅速回应:涉事司机已受处分

事件引发关注后,腾越宝威德士公司迅速作出回应。腾越宝威德士车辆租赁业务总经理答复记者询问时证实了此事。

她在声明中表示:“公司知悉网络流传视频显示数名旗下德士司机在6月26日大约晚上9点,在勿洛广场外的德士站拒绝载客。我们已经确认这几名涉事司机的身份,并已采取适当的纪律处分。”

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声明还强调:“我们理解这类事件会为乘客带来不便,同时也不符合公司的服务标准。”

据公司说明,纪律处分将视个别情况而定,包括发出书面警告,若情况严重,也可能被终止合约。公司同时明确表示,所有腾越宝威德士都可以接受现金和刷卡付款。

法律规定:无理由拒载属违法行为

事实上在新加坡,德士司机无正当理由拒载乘客是明确的违法行为。

根据陆路交通管理局的规定,德士司机在没有充分理由的情况下拒载乘客,一旦查实将面临300元罚款、被记6分的处罚,情节严重者德士执照还可能被暂停两周。

关键在于:只要德士车顶亮着绿色“载客”灯,且已在路旁停下,司机就不能因乘客要去的地点不顺路、付款方式等理由拒绝接载。

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此外,陆交局早在2025年3月就已在《海峡时报》交流版明确回应:除了少数未安装电子支付终端的私有黄顶德士外,新加坡所有德士均可接受信用卡、NETS等无现金支付方式,大多数德士也支持PayLah!、易通(EZ-link)等电子支付。

拒载乱象并非孤例

这并非新加坡德士拒载问题第一次引发关注。此前在滨海湾花园,就有游客因司机只收现金而被拒载。据现场观察,有德士司机收现金是为了不必给出收据,以防高价收费的情况日后被揭发。

从动物园到武吉班让、从机场到市区,“只收现金”“不顺路”“换班”等各种拒载理由层出不穷。有德士司机坦言,有时因为打算跑完最后一趟就回家,确实会出现“选客”的情况。

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现金支付是大势所趋。新加坡作为国际金融中心,正在全力推进智慧国建设,电子支付普及程度越来越高。德士作为城市公共运输的重要组成部分,理应顺应这一趋势,为乘客提供便捷、多元的支付选择。

司机有司机的难处。现金即时到账、电子支付有结算周期,这些现实考量可以理解。但理解不等于纵容。在德士站排队等客,却以“只收现金”为由拒载,既违反了陆交局的明文规定,也损害了乘客的正当权益,更影响了整个行业的服务形象。

好在腾越宝威公司迅速出手、果断处分,展现了应有的态度和担当。规则面前没有例外,服务行业更应以乘客为本。

希望这次事件能给所有德士司机敲响警钟:拒载,真的不只是“不接这单”那么简单!

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