受访的一些女私召车司机。（图：CNA/Raj Nadarajan）
驾驶私召车已五年的一位女司机表示，她以为自己对乘客的种种怪异行为已“见怪不怪”，但却遇到有乘客突然提出“摸她的脚”的要求，让她感觉十分不自在，当场拒绝这无理要求。
根据新传媒英文新闻CNA TODAY的报道，这位38岁私召车女司机Herni Hutabarat Karel Julianus透露这起事件是在今年9月凌晨2点发生的，当时她拒绝对方的要求后，那位患有“恋脚癖”的乘客还得寸进尺说：“让我摸你的脚，我可以付你钱。”
她说，被乘客骚扰是她们当女司机时所要面对和克服的困难。
当夜班的司机所面对的挑战一般包括醉酒乘客在车内呕吐或者找不到回家的路等，但受访的女司机透露，女司机会遇到独特的挑战包括骚扰、猥亵言论和觉得不安全，尤其是在夜间开车载客时会有这种情况。
女司机自组互助小组
当中有女司机向同行分享经验后，决定自组互助小组，分享驾车贴士，必要时也会在驾车的六个小时里互相保持通话，远程陪伴，保障安全。
我国目前没有公布确切的从事私召车行业的女司机人数，但私召车平台和司机透露，女性从业员已明显有所增加，有些平台表示，注册的司机中有20%的司机是女性。
34岁女司机Nur Ain Sofiah Shaharuddin在9月发起的互助小组，目前吸引了大约40人加入。刚在今年加入的Herni Hutabarat Karel Julianus说，她过去都是孤独驾车，但如今有了小组的陪伴，她从中获得了一些贴士，也可以在小组中发泄不满，所以感觉“不再孤单”。
互助小组有时因时刻保持通话，必要时甚至可以成为关键证人。受访司机坦言这样的互助小组让她们感觉更加安心，至少遇到困难时还有个倾诉和询问的管道。
夜里开车载客 无法预估会发生什么情况
受访的女司机都表示她们白天忙于照顾家庭，选择夜里开车也因交通较为顺畅。她们也表示，“夜里开车载客肯定有一定的风险，如载到醉客或发生其他不可预见的情况。”
驾车载客将近十年的38岁女司机Carmen Ortega分享一件恐怖经历，她说曾载过一个喝醉酒的男乘客，途中一直试图从后座爬到前座还想把头靠在她腹部。“即使我把他载到目的地了，他还不想如常还钱而是要我把手伸进他裤兜里掏钱。”
她说，新加坡虽是个安全的地方，但总会有意想不到的事发生，有些男乘客难得遇到女司机，难免会想要司机揩油。“遇到这样的事，我只能尽量专心驾驶，安全把乘客载到目的地，直接开去警察局或许会惹怒乘客，也会浪费时间和影响收入。”
为避免类似麻烦，她会尽量避开到“花天酒地”场所如夜店去载客，但避开这些地方并非万全之策，有些司机说她们曾经从住宅区、工业区甚至是医院载到烂醉或不友善的乘客。
私召车平台推出措施 保护女司机人身安全
受访私召车呼召平台业者表示，载客多数时候是安全的，平台也在加强措施保护女司机的人身安全。Grab今年3月份就推出新功能，让女司机可以通过应用程序注明倾向于载送女乘客，提高为女司机配对女乘客的机会。
Grab的发言人表示，目前已有大约一半的女司机和乘客选择了这项功能。
其他私召车平台业者如Gojek则表示，公司为客户提供24小时的应用程序服务功能，供司机或乘客即时通报任何事件。此外，公司也主动留意观察每一趟载客，降低发生事件的可能性。
另一个业者TADA表示，公司的应用层程序也提供通报意外的渠道，截至目前该公司没有接获任何涉及女司机遭骚扰或袭击的通报。此外，公司也为司机提供求助热线。
全国私人出租车司机协会(NPHVA)说，有了保护措施，女司机的反馈是她们可以安全载客。
