这起案件，当年也被成为“新加坡15年来最严重的谋杀案”。
红色法拉利车祸案
2012年5月12日，一名中国籍男子马驰，驾驶着价值140万美金左右的限量版法拉利跑车，超速在维多利亚街行驶。
结果，法拉利拦腰撞上一辆计程车，巨大的冲力令计程车再撞向另一辆摩托车。
图源：联合晚报
车祸现场非常惨烈，除跑车车头严重毁坏外，猛烈的撞击力也导致计程车引擎飞脱，掉落在马路中央。
事故总共造成了三死两伤。跑车车主和计程车司机当场死亡，同车一名年轻女子头部受伤。
图源：新蓝网
据外媒报道，事件发生后，新加坡网络上出现了某种程度的排外情绪。
法官查案人员经过调查，认定马驰是车祸发生的责任人。事后保险公司宣布为此支付赔偿。
而令人感到难过的是，类似车祸并不是孤例。今年1月，一辆宝马车冲入丹戎巴葛的一间店屋后燃起熊熊大火，造成5人丧命。
小印度骚乱
发生于2013年12月8日，小印度骚乱的起因是一名印度客工在小印度跑马埔路和翰莎路的十字路口被一辆私人巴士撞倒后当场丧命。
事件引发工友及路人不满，聚众包围袭击了肇事车辆、警察车及随后赶到的救护车。
据统计，有超过300名外籍客工参与此事，暴乱共持续两个多小时。这起事件是新加坡独立后的第二起暴乱，也是自1969年种族暴动后40余年内，新加坡出现的首宗暴乱。
图源：mothership
骚乱导致一辆救护车被点燃并爆炸，暴徒们四处乱扔他们能找到的任何东西。附近的几辆警车被掀翻并被烧毁。事件最终导致18人受伤，30多人因骚乱被捕。
新加坡警察部队出动防暴车，并且派遣约300员警察力量参与平定事件，12月8日11时许逐步控制了局面，在现场逮捕数十人。12月9日凌晨，所有滋事者被驱离现场。
图源：DNAIndia
事后，新加坡政府在小印度实行禁酒措施，并逐渐扩大到全岛。直至今日，晚上10点30分至早上7点间，新加坡公共场所仍禁止饮酒，零售商也不能售卖酒精饮品。
短短几十年间，新加坡已经数次面临极端主义、天灾人祸的威胁。这些过去的事件，代表着新加坡不可能永远免于灾祸，未来，诸如此类事件还有可能发生。
和平，从来都不是理所当然。
