狮城估计有约1000名德士和私召车司机还未完成冠病疫苗接种，这群自雇人士上月底获知得和一般雇员一样，遵守本月生效的工作场所防疫措施，最迟须在今年2月1日完成接种才能载客。
超过99％德士和私召车司机已完成接种，代表这个行业的协会希望政府能为一小部分还没接种的司机延长宽限期，让他们不至于得停工，影响收入。
政府抗疫跨部门工作小组在去年10月23日宣布工作场所安全管理措施，从今年1月起，只有完成接种和符合特定条件的员工能返回工作场所办公。但两个月后，即12月27日，卫生部宣布，经过与劳资政三方伙伴的检讨与讨论后更新措施，从本月1日起，未完成接种者须取得阴性的活动前检测结果，才能进入工作场所；15日起，未接种者即使检测呈阴也不可返回工作场所，已注射至少一剂疫苗但尚未完成接种的则可宽限至本月31日。
上个月底更新的这些措施，自雇人士也得遵守。
因自雇人士迟至上月底才知道受措施影响，全国德士师傅协会和全国私人计程车司机协会顾问杨涴凌昨天接受《联合早报》访问时说，协会希望自雇人士和自由工作者能得到与一般雇员等长的通知期，让未接种的司机有足够时间安排接种或转行。毕竟注射完最后一剂也得等上14天，才会反映已接种状态，吁请当局给予司机通融。
她前天在脸书贴文指出，德士和私召车司机过去近两年一路走来不易，却仍然勤奋工作，致力于服务乘客。配合新国的防疫措施，德士和私召车司机须最迟在今年2月1日完成接种，才能继续载客。
“还未完成接种的司机反映，担心不能及时接种而影响收入，与此同时还得继续应付租车费等日常开销。”
未接种司机想提前解约 多数德士公司允许免付罚金
协会已向政府反映司机的顾虑，也庆幸得知多数德士公司答允让想提前解约的未接种司机免付解约罚金（penalty）。她吁请其他平台的业者考虑相同措施，帮助受影响司机。
她也说，若有代班司机因搭档未接种而得停止开德士，需要帮助可联系协会。一些司机若需代班司机，协会可尽量协助配对。
截至去年第三季，狮城有14万多人持有德士和私召车执照。陆路交通管理局受询时指出，人力部上月27日宣布，只有完成接种、或因健康原因不适合接种，或在过去180天从冠病康复的员工可返回工作场所。德士和私召车司机等自雇人士包括在内。
超过99％司机已完成接种，司机为公众提供必要服务，当局会继续鼓励未接种的司机尽快打针，以保障乘客与社区的安全。
私召车业者Gojek指出，公司将与政府和利益相关者密切协作，支持司机遵守最新接种措施建议，并继续提醒司机保持警惕，注意卫生习惯。
李姓德士司机（57岁）原本自认能抵抗冠病病毒而不去接种疫苗，不料去年11月感染冠病，一度入住加护病房。他在12月初康复，暂时不受条例影响，准备日后情况允许再去接种，保护自己。
“接种是个人选择，一些人可能和我一样，以为身体能自然抵抗病毒，希望当局可以给正准备接种的司机多一些时间完成接种，不影响生计。”
