獅城估計有約1000名德士和私召車司機還未完成冠病疫苗接種，這群自僱人士上月底獲知得和一般雇員一樣，遵守本月生效的工作場所防疫措施，最遲須在今年2月1日完成接種才能載客。
超過99％德士和私召車司機已完成接種，代表這個行業的協會希望政府能為一小部分還沒接種的司機延長寬限期，讓他們不至於得停工，影響收入。
政府抗疫跨部門工作小組在去年10月23日宣布工作場所安全管理措施，從今年1月起，只有完成接種和符合特定條件的員工能返回工作場所辦公。但兩個月後，即12月27日，衛生部宣布，經過與勞資政三方夥伴的檢討與討論後更新措施，從本月1日起，未完成接種者須取得陰性的活動前檢測結果，才能進入工作場所；15日起，未接種者即使檢測呈陰也不可返回工作場所，已注射至少一劑疫苗但尚未完成接種的則可寬限至本月31日。
上個月底更新的這些措施，自僱人士也得遵守。
因自僱人士遲至上月底才知道受措施影響，全國德士師傅協會和全國私人計程車司機協會顧問楊涴凌昨天接受《聯合早報》訪問時說，協會希望自僱人士和自由工作者能得到與一般雇員等長的通知期，讓未接種的司機有足夠時間安排接種或轉行。畢竟注射完最後一劑也得等上14天，才會反映已接種狀態，籲請當局給予司機通融。
她前天在臉書貼文指出，德士和私召車司機過去近兩年一路走來不易，卻仍然勤奮工作，致力於服務乘客。配合新國的防疫措施，德士和私召車司機須最遲在今年2月1日完成接種，才能繼續載客。
「還未完成接種的司機反映，擔心不能及時接種而影響收入，與此同時還得繼續應付租車費等日常開銷。」
未接種司機想提前解約 多數德士公司允許免付罰金
協會已向政府反映司機的顧慮，也慶幸得知多數德士公司答允讓想提前解約的未接種司機免付解約罰金（penalty）。她籲請其他平台的業者考慮相同措施，幫助受影響司機。
她也說，若有代班司機因搭檔未接種而得停止開德士，需要幫助可聯繫協會。一些司機若需代班司機，協會可儘量協助配對。
截至去年第三季，獅城有14萬多人持有德士和私召車執照。陸路交通管理局受詢時指出，人力部上月27日宣布，只有完成接種、或因健康原因不適合接種，或在過去180天從冠病康復的員工可返回工作場所。德士和私召車司機等自僱人士包括在內。
超過99％司機已完成接種，司機為公眾提供必要服務，當局會繼續鼓勵未接種的司機儘快打針，以保障乘客與社區的安全。
私召車業者Gojek指出，公司將與政府和利益相關者密切協作，支持司機遵守最新接種措施建議，並繼續提醒司機保持警惕，注意衛生習慣。
李姓德士司機（57歲）原本自認能抵抗冠病病毒而不去接種疫苗，不料去年11月感染冠病，一度入住加護病房。他在12月初康復，暫時不受條例影響，準備日後情況允許再去接種，保護自己。
「接種是個人選擇，一些人可能和我一樣，以為身體能自然抵抗病毒，希望當局可以給正準備接種的司機多一些時間完成接種，不影響生計。」
