私召车司机因接送冠病确诊病患，称遭同行歧视，被禁止在群组内接客，少了七成收入。
提供豪华车（limousine）载送服务的私召车司机黄先生（42岁），拨打《新明日报》24小时热线通报，指去年初疫情暴发后，一些私召车司机转战前线，专门接送冠病疑似病例及确诊病患，但这些司机却遭同行歧视，被禁在群组内接客。
“我们有很多同行开了WhatsApp群，当有客源时，群组内的司机就可‘投标’接客，我自己就加入了至少20多个这样群组。但这段期间，陆续有群组管理人员跳出来阻止接卫生部工作的司机接客。”
私召车司机黄先生指因接送冠病相关乘客，遭同行歧视。
他说，不同群组有各自的“规矩”，有的规定司机只要接下卫生部、交通部及人力部的工作，就不能在群组内接客，直至另行通知；有的则表示司机在完成相关部门接送工作的14天后，身体状况良好便可再次在群组内接客。
“有的规矩注明，若有司机偷偷接客，就会被勒令退群。”
此外，黄先生说，去年4月至今年4月，他都专门接送冠病相关乘客，就算无法在群组内接客，生计也不受影响。不过，后来疫情逐渐稳定，相关工作大大减少，他才重新接群组内的工作。
“直至两三周前，突然又有很多冠病相关工作，我接了工作后一个礼拜，新政策只需要居家隔离，我想再到群组里接客，结果受阻。”
他无奈说，收入减少了七八成。
“我认为类似的情况已一年，我们在前线帮忙，政府也没规定我们不能载送其他乘客，为什么私人群组的要求反而更严苛？我觉得这是歧视。”
黄先生透露，专接送冠病相关乘客的司机实际上都严格遵守安全措施，都会戴上N95口罩、穿上防护衣、戴上防护罩等。
“接送后，防护衣、口罩都会在医院销毁，再换上新口罩，车子也在医院彻底消毒后才能离开。另外，由于车子比较大，乘客与司机距离很远，全程也都开窗透风。”
他透露，加入的所有群组中，只有一个群组允许他们载客，甚至向勇上前线的司机致敬。
有群组负责人说，为了顾客利益着想，绝非歧视。
其中一名群组负责人黄先生（43岁）受访时说，他也是私召车司机，与数名管理人员共同经营私召车群组约六年，决定是大家一起讨论出的结果。
他说，由于疫情愈加严重，为了保护乘客安全，才规定接送冠病相关乘客的司机，必须在结束工作的14天后才能在群内接客。
“我们了解安全措施充足，但也听说一些司机确诊，这不是歧视，只是为了顾客着想。”
另一名群组负责人李先生（45岁）则说，有顾客表示担心，加上付费比普通私召车高，为了让他们安心，才有类似条例，并不是歧视。
