在流行之前，一名马劳 (Mohammad Faris Abdullah) 可以在新加坡与马来西亚之间每天通勤，而所需时间只要30 分钟。
但是，当两国边境在 2020 年 3 月没有警告的情况下关闭时，这位 37 岁的送餐司机被困住，无家可归。
近两年后，现在终于放宽限制让他再次见到家人。
他说到，这就像你被关在监狱里……然后你终于可以见到你的儿子和家人。
新加坡与马来西亚之间也是全世界上最繁忙的陆路关卡之一，许多人都忍痛留在新加坡工作，为的也只是能让家里的老人小孩能过上更好的生活。
他最后一次见到儿子时，他的儿子只有四岁。
“我很惊讶，他现在很高，鞋子也很大”。我必须花更多的时间来更好地了解他，除此之外，他对分开的时间表示遗憾。
父亲刚开始时被迫在新加坡海滩附近的汽车里睡了六个月，然后才与他的朋友住在一起，他说他像其他人一样，因为锁国而交上了几个朋友。
尽管现在已恢复 VTL 陆关卡以及航空旅行，但返回边境对面的家仍然不是一件容易的事。
作为新加坡人，他没有资格使用 VTL 进入马来西亚，目前仅限于在这两个国家拥有长期通行证的公民。
相反，他不得不飞大约 350 公里（220 英里）到马来西亚首都吉隆坡，然后再开车返回家看望家人。
马来西亚和新加坡的目标是从 12 月中旬开始向所有旅客开放陆路边境，但有人担心该计划可能会因新变种 Omicron 而推迟。
