马新陆路VTL巴士车票持续热销，估计至少20万人上网购票，有人看准“商机”推出排队代购服务，每代购一张收10令吉。
马新两国下周一允许两地人士通过VTL计划免隔离跨境，从昨日到今午估计至少20万人通过Causeway Link和Transtar星运旅游的网站平台试图购票。
许多有意购票者申诉，在虚拟等候室超过一个小时，要不然就是进行到一半会挡机或被系统“踢出去”。购票者在过程中须提供名字、护照、手机号码、出生日期、疫苗接种记录等资料，购票后不能退票或转让。
由于购票不易，加上车票采取实名制不能转让无法卖黄牛票，竟有人看准“商机”，在网上宣传称可以提供代购服务。
《新明日报》报导，一名在新山的网友提供代购服务，对方表示，每代购一张为10令吉收费。VTL车票价为新加坡上车15新元（约45令吉），马来西亚是20令吉。
记者以顾客身份询问对方是否可代购Transtar的车票，但对方表示只能代购Causeway Link的，因为前者的售票系统“比较麻烦”， 所以没办法这么做。
对方也表示，由于Causeway Link目前只开放首周的车票供订购， 因此他也只能订到第一周的巴士票。
一名新山网民声称可收费代购，《新明日报》记者以顾客身份与对方洽询。 （小红书应用截图）
若要请这名网民代购，也必须提供买票时所需的个人资料，包括英文全名、护照号码和有效期、手机号码、出生日期等等。对方会先收取票价加代购费，通过马来西亚的Touch N Go电子钱包来转账。
新加坡资深律师陈其玉表示，代购收费本身并不违法，除非对方利用收集到的这些个人资料进行非法活动。
尽管不犯法，律师上述说法突显了找人代购VTL车票的风险，将这么多个资交给陌生人，日后难保不会出问题。
另一方面，记者前晚尝试上Causeway Link售票系统，尽管号码牌发到12万3467号， 前面还有1598个人等著进去售票系统， 但只需要10分钟就可进入。
记者在售票系统时，也没有遇到任何故障或是忽然被踢出去的情况，也能选择班次输入资料购票，一切顺畅。由此可见，虽然发出的号码牌看起来惊人，但实际上只要耐心等待，30分钟内就可完成购票，不需要找人代购。
