馬新陸路VTL巴士車票持續熱銷，估計至少20萬人上網購票，有人看準「商機」推出排隊代購服務，每代購一張收10令吉。
馬新兩國下周一允許兩地人士通過VTL計劃免隔離跨境，從昨日到今午估計至少20萬人通過Causeway Link和Transtar星運旅遊的網站平台試圖購票。
許多有意購票者申訴，在虛擬等候室超過一個小時，要不然就是進行到一半會擋機或被系統「踢出去」。購票者在過程中須提供名字、護照、手機號碼、出生日期、疫苗接種記錄等資料，購票後不能退票或轉讓。
由於購票不易，加上車票採取實名制不能轉讓無法賣黃牛票，竟有人看準「商機」，在網上宣傳稱可以提供代購服務。
《新明日報》報導，一名在新山的網友提供代購服務，對方表示，每代購一張為10令吉收費。VTL車票價為新加坡上車15新元（約45令吉），馬來西亞是20令吉。
記者以顧客身份詢問對方是否可代購Transtar的車票，但對方表示只能代購Causeway Link的，因為前者的售票系統「比較麻煩」， 所以沒辦法這麼做。
對方也表示，由於Causeway Link目前只開放首周的車票供訂購， 因此他也只能訂到第一周的巴士票。
一名新山網民聲稱可收費代購，《新明日報》記者以顧客身份與對方洽詢。 （小紅書應用截圖）
若要請這名網民代購，也必須提供買票時所需的個人資料，包括英文全名、護照號碼和有效期、手機號碼、出生日期等等。對方會先收取票價加代購費，通過馬來西亞的Touch N Go電子錢包來轉帳。
新加坡資深律師陳其玉表示，代購收費本身並不違法，除非對方利用收集到的這些個人資料進行非法活動。
儘管不犯法，律師上述說法突顯了找人代購VTL車票的風險，將這麼多個資交給陌生人，日後難保不會出問題。
另一方面，記者前晚嘗試上Causeway Link售票系統，儘管號碼牌發到12萬3467號， 前面還有1598個人等著進去售票系統， 但只需要10分鐘就可進入。
記者在售票系統時，也沒有遇到任何故障或是忽然被踢出去的情況，也能選擇班次輸入資料購票，一切順暢。由此可見，雖然發出的號碼牌看起來驚人，但實際上只要耐心等待，30分鐘內就可完成購票，不需要找人代購。
