西部区域-体验未来的工作
西部区域是新加坡自独立以来工业发展的标杆。未来西部的发展将侧重以下方面：
探索未来式产业园发展的创新规划设计理念
便捷的公共运输网络
绿色生态的生活环境
生态湿地的保护与利用
西部地区将继续打造为新加坡最大的制造业中心。规划中的就有三个新的就业区：裕廊湖区（JLD）、裕廊创新区（JID）以及大士码头（Tuas Terminal）。而裕廊湖区和裕廊创新区将成为测试新型城市规划概念和基础设施的试点，以探索更加愉快的工作和生活方式。
西部未来要打造更绿色的生活环境。新的住房和便利设施都将坐落在郁郁葱葱的绿色空间内，靠近公园和大自然。
到2035年西部将有6条地铁线，连接更多居民到工作、商业和休闲区。规划的裕廊东综合交通枢纽站也将方便出行者方便地在在各交通方式间转换。
11公里长空中走廊——联系裕廊西附近和登加镇、过境优先走廊——沿着裕廊运河，联系登加镇与裕廊湖区两个“减少用车”区、扩展现有J-Walk网络至更多开发项目。
北部区域-崭新的邻里中心
北部的开发以住宅为主，这里已经聚集了大量的本地居民，因此未来发展更加注重一下四个方面：
与时俱新的社区服务设施
发展经济，提供更多就业岗位
蓝绿交织的活动空间
便捷的公共运输网络
未来北部将提供更多游乐空间。例如，克兰芝（Kranji）地铁站周边将增加多个休闲节点，包括新加坡赛马场、湿地保护区等，该地区将成为新的娱乐和社区中心。
为了让居民欣赏区内蓄水池的风光，未来将逐步在水库周围创建绿色的步行和自行车环道。居民既可以欣赏水库美景，也可从该绿道无缝连接进入跨区的环岛绿道中，实现环岛骑行。
2019年北部将开设4个新的地铁站、一个综合交通枢纽站（ITH）和一条地铁线路；2020年也将新增规划1个地铁站点。
三巴旺和义顺居民享有系统的、基本全覆蓋的自行车道网络，将居民区与当地主要设施连接起来。未来更多自行车道和公园连道将使人们的出行更加顺畅。
南部地区-将城市与自然融为一体
南部的开发以海滨水域为主，未来发展更加注重一下四个方面：
新建海滨长廊方便居民出行
开拓未来南部海滨湾
打造海边绿洲城市
城市区域与海滨区域融为一体
在新的总蓝图草案中，新加坡政府沿西部海岸划定了一个总面积2000公顷的地皮，以计划未来发展为南部濒水地区（Greater Southern Waterfront）
从巴西班让延伸到滨海东部的大南部海滨将成为新加坡南部沿海城市生活的新主要门户和地点。该区域将在未来5-10内开发完成，凭借其海滨环境和丰富的工业遗产，该地区将变成一个结合生活时尚和文化遗产的特色区。
2023年之前，将开通新的索道系统，便于前往Mount Faber和Southern Ridges，未来的居民可方便地前往waterfront, nature及附近的两个捷运站。
新加坡政府在城市规划的过程中十分重视城市生态环境发展，真不愧是以环境著称的“花园城市”，虽然国土面积小，但是应有具有。将来不论生活在岛上的任何一个地方，居民们都会拥有更加便捷的生活，乐居君非常期待～
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