新加坡：配备空调、共享用餐区和公共游戏室——这些都是新加坡首个巴士司机专属住宿设施的亮点。
这座八层高的设施由交通运营商 SBS Transit 于周一（6月29日）启用，还有一个巨大的优势：它就位于盛港西巴士车厂（Sengkang West Bus Depot）旁边，大多数入住人员的班次就在这里开始和结束。
该设施被命名为 SQ@Sengkang West，主要为来自中国的巴士司机提供住宿，目前已有近 200 人入住。作为雇佣条款的一部分，住宿是免费提供的，但司机需自行支付水电费。
整个设施共有 39 套公寓，提供 234 张床位。每套公寓最多可容纳六名居民，分布在三个卧室中，并设有共享的用餐区、厨房和洗衣设施。其中一层专门为女性巴士司机设立。
卧室为双人共享，配备空调、吊扇和内置储物柜。厨房设施齐全，配有燃气灶、冰箱、锅具、餐具和刀叉；洗衣区则设有洗衣机、烘干机和晾衣架。
公共区域包括一个多功能室，可进行卡罗姆棋（carrom）和乒乓球等游戏。此外，这里还提供杂货配送服务。馆内禁止饮酒，并设有无障碍医疗室，以便在需要时提供医疗支持。
该设施将由共同生活运营商 Coliwoo 管理。
SBST 通常会将住宿作为雇佣条款的一部分提供给此类司机，尽可能地将他们安置在靠近转换站或车厂的组屋（HDB）中。运营商表示，新设施的成本与租赁组屋相当。
SBST 集团首席执行官 Jeffrey Sim 表示，该建筑由陆路交通管理局（LTA）与车厂共同开发，并采纳了巴士司机的反馈。
“我们相信，住在那里的人最能告诉我们，什么样的环境才会让人感到舒适和温馨，”他说道。
Sim 先生补充说，全国交通工会执行秘书 Yeo Wan Ling 女士也针对居民的需求提供了切实可行的建议。
他指出，最突出的特点就是通勤的便捷性。
“住在车厂旁边意味着家与公司之间的通勤时间几乎为零，”他说，“节省下来的时间现在可以用来休息、锻炼、追求爱好、准备餐食，或者简单地与朋友和同事共度时光。”
55 岁的巴士司机田银富（音译）于 5 月搬入，他表示新的安排让他有了更多休息时间。此前他住在后港的一套组屋里，通过员工接驳车通勤大约需要 20 分钟。以前为了赶最早的一班车，他必须在凌晨 5 点起床；现在他可以睡到 5 点 40 分。
“整个环境太棒了。我可以在这里做饭、洗澡，下班后也能立刻回来，”这位拥有 17 年驾驶经验的中国籍司机说道。
盛港西巴士车厂于 2025 年 1 月启用，是首个支持大规模电动巴士部署的多层车厂。
