最近，两项研究发现，新加坡是全球对人工智能时代（AI）准备最充分的城市，也是智慧城市努力方面的全球领导者。
由Oliver Wyman Forum进行的第一项研究，对105个国际城市在应对人工智能将引发的技术和数字颠覆方面的准备程度进行了排名。
该指数根据4个关键标准对城市进行排名：城市规划的质量（愿景）；城市执行前瞻性计划的能力（激活）；人才、教育和基础设施的程度和质量（资产基础）；以及激活和资产基础的相互作用如何影响其总体动力（轨迹）。
新加坡的平均得分为75.8分（满分100分），超过伦敦（75.6分）、纽约（72.7分）、旧金山（71.9分）、巴黎（71.0分）。
这项研究的一个关键发现是：尽管伦敦、纽约和巴黎等大城市拥有规模庞大的商业社区和人才库，但在技术方面，较小的城市也可能同样具有竞争力。
事实上，排名前10的城市中有一半城市人口不足500万，例如旧金山、波士顿、阿姆斯特丹、斯德哥尔摩和雪梨。
尽管有些城市的得分相对较高，但仍需要进行许多改进才能使这些城市为下一代技术的影响做好充分准备。Oliver Wyman指出，在所有4个标准中，被评估的城市没有一个能跻身前20名，大多数城市还没有解决的AI和其他技术驱动的社会重大变革。
（Oliver Wyman论坛城市准备）
“大多数城市计划使用人工智能成为‘智能城市’或下一个硅谷，但很少有人关注更大的战略性社会和经济机遇与挑战，例如由于AI的广泛部署，需要对可能被迫寻找新工作的人进行再培训。” Pervane说。
第二项研究称为IMD 2019智能城市指数，根据全球102个城市在采用智能技术改善市民生活方面的努力和成功，对其进行了排名。
该报告将新加坡评为“ 2019年最智慧的城市”，这座城市国家因使用科技来提高生活质量而受到认可，并超过了苏黎世、奥斯陆、日内瓦和哥本哈根。
2014年11月，新加坡启动了“智能国家”计划，旨在利用信息通信技术、网络和大数据来创建技术解决方案。一些重点领域包括加强公共运输网络，促进成功老龄化，确保一个安全但开放的数据市场，以及将无现金支付纳入公民生活。
新加坡国土交通管理局宣布，到2020年，新加坡所有的公共运输费用都将只通过数字支付方式支付，而公私合作计划已使新加坡超过500名小贩接受无现金支付。
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