新加坡首辆以氢能燃料电池驱动的物流车，2023年第四季将开始在裕廊创新区试行一年，它不仅不会排放有害气体，碳排放量也比柴油车减少至少三成。
这款物流车的主要车身是从意大利进口，再由本地专门研发氢燃料电池（hydrogen fuel cell）的公司狮贝能源科技（Spectronik）组装电池。若试行成功，公司未来计划推出更多能在公路行驶的氢能驱动车如迷你巴士。
这辆车靠氢气和氧气的化学反应所产生的能量来驱动。它可负载一公吨的重量，可行驶达500公里。比起电动车长时间的充电，这辆物流车只须五分钟内就能加满氢气。
狮贝能源科技设计的氢燃料电池系统约90%的零件都可以再循环使用，强调循环经济和可持续性。作为零排放车辆，物流车在行驶时不会排放有害气体，氢气燃烧后唯一的生成物也只有水，但燃料在生产和制造的过程仍有一定的碳排放量。
这是本地自2003年以来，第二次试行氢能驱动车。狮贝能源科技也计划在往后的五年，推出一批能在公路行驶的氢能驱动车，如运送包裹的快递物流车和作为交通工具的迷你巴士。
